Content
Informació útil sobre com fer frens elèctrics.
Pas 1
Primer, proveu sort amb qualsevol dels manuals del vostre vehicle i / o remolc. Hauríeu de trobar el que busqueu allà. Tanmateix, si no teniu els manuals o que no es proporciona aquesta informació, pot ser que us ajudi aquesta informació. El color dels fils és el que solen ser, però seran diferents.
Pas 2
TRAILER FEED (cable blau) és el filferro que permet alimentar el controlador al connector de remolcs de 6 vies o de 7 vies de la part posterior del vehicle. Si teniu sort, podeu tenir aquest cable en marxa. Si no, el cable ha de passar pel tallafoc (fins al lloc de muntatge del control del fre.) Si encara no hi ha un forat preexistent per a aquest fil, caldrà foradar un forat. Utilitzeu un trepant de potència i broques d’acer. Abans de perforar, assegureu-vos de saber cap a on anirà el bit. Normalment faig un forat petit i després augmento la mida fins que el forat sigui prou gran per al filferro. Un bit esglaonat seria fantàstic d’utilitzar. Protegiu el forat foradat amb un material similar. Per evitar que es faci xoc, cal desfer-se’n. (MOLT IMPORTANT!) Eviteu el buit que hi ha entre el diàmetre interior del cordó de goma i el cable elèctric, si cal, per evitar que l’aigua caigui pel fil.
Pas 3
CABLE DE TERRA (fil blanc) Aquest fil es connecta al controlador en qualsevol ubicació de terra fiable.
Pas 4
INTERRUPTOR DE FRENAMENT (vermell) Generalment es troba a la part superior del pedal de fre. Hi ha cables que s’estenen des de l’interruptor i utilitzen un comprovador de circuit, podeu trobar el filferro que té potència quan es prem el pedal de fre. Podeu trobar una prova de circuit decent a Amazon.com per uns 20 dòlars o simplement comprar el que vulgueu. Toqueu el fil mitjançant un bloqueig de scotch (o scotchlok.) Podeu trobar el correcte al vostre magatzem local. És bastant senzill d’utilitzar.
POTÈNCIA DE LA PILA (negre) Aquesta connexió segueix la potència del controlador. Pot ser que el vostre paquet de remolc de fàbrica (si en teniu) ja podria funcionar aquest cable sota la protecció d'algun tipus de circuit. Si no és així, s’ha de passar un cable pel tallafoc i connectar-lo directament a la bateria amb un interruptor de línia en línia. Al pas 2 hi ha instruccions per a perforar pel tallafoc.
