Content
Tot i que les rodes de crom i aliatge poden resultar atractives visualment, poden ser propenses a problemes de corrosió que provoquen que el segell es segelli de manera inadequada. Això sovint provoca filtracions i filtracions lentes i cotxes i pneumàtics suaus. L’aire pot recórrer els més petits dels forats quan es produeix la corrosió i es pot formar un espai sota el taló. Hi ha una manera de reparar les fuites de les llantes de crom.
Pas 1
Determineu la ubicació de la fuga al pneumàtic. Una de les millors maneres de fer-ho i de tornar-lo a l'aigua.
Pas 2
Trenqueu la bola si hi ha aire que surt d'aquesta secció. Feu això amb un conjunt de preses que es dirigirà a una màquina si en teniu accés.
Pas 3
Traieu el pneumàtic de la roda i inspeccioni la corrosió de les superfícies interiors i exteriors. Si no n’hi ha cap, comproveu que hi hagi danys a prop de les perles.
Pas 4
Ampliar tota la superfície de la roda fins que no es vegi corrosió. Utilitzeu un raspall o una roda empapadora.
Pas 5
Empoleu suaument el pneumàtic amb un raspall de filferro per treure les deixalles d'or soltes que hi puguin estar presents. Tingueu cura de no danyar la bola del pneumàtic.
Pas 6
Traieu la tija vella i substituïu-la per una eina de tija. Així es resoldran les fuites que provenen de la tija. Torneu a muntar el pneumàtic i la roda. Infleu el pneumàtic mentre observeu les perles per assegurar-vos que es segellin correctament.
Pas 7
Poseu el pneumàtic i la roda de nou al dipòsit d'aigua per assegurar-vos que l'aire hi surt. Si la bola continua filtrant, afegiu un segellador al fil.
Pas 8
Desgloseu les comptes abans d'afegir el segellador. No traieu el pneumàtic de la roda per fer-ho. Utilitzeu el raspall que ve amb el segellant a la superfície de segellat de la roda de la roda al voltant de tot el perímetre.
Poseu el pneumàtic i la roda de nou junts i infleu-lo, assegent les perles. Espereu que el segellador s’assequi uns 5 a 10 minuts. Mentre que el pneumàtic s’està inflat als fabricants Afegiu més segelladors si la filtració continua present.
consells
- Pot ser difícil muntar i desmuntar pneumàtics, però serà possible. Si no podeu fer-ho, heu de fer una ullada més a fons a aquest producte.
- Tingueu precaució al posar els comptes al neumàtic. L’alta pressió d’aire pot causar lesions si teniu una part del cos, com ara un dit a la branca, quan aquesta surt a la superfície de segellat del pou.
Elements que necessitareu
- Segellador de perles
- Els pneumàtics aniran a la màquina de pneumàtics d'or
- Pinzell de filferro
- Roda de bufet
- buffer
- Mànega d’aire
- Tija de la vàlvula nova
- Tirador de vàlvula
- Eina d'instal·lació de tija de vàlvula
- Dipòsit d’aigua gran
