Content
- Sensors de velocitat de les rodes ABS
- Pas 1
- Pas 2
- Pas 3
- Sensor de velocitat variable
- Pas 1
- Pas 2
- Pas 3
- Elements que necessitareu
Hi ha dos tipus de sensors de velocitat de vehicles (VSS) al Chevy Blazer de 1997. El primer és un sensor de velocitat variable única que indica la relació digital. El sensor de velocitat variable és responsable de la lectura del velocímetre al Blazer. L’altre tipus de sensor de velocitat del Blazer són els sensors de velocitat de les rodes del sistema de fre antilloc (ABS). Aquests sensors llegeixen les velocitats de les rodes individuals per comunicar-se amb el sistema ABS. Els blazers model de quatre rodes amb fre de disc tenen quatre sensors. Els models de fre de tambor posterior només en tenen dos.
Sensors de velocitat de les rodes ABS
Pas 1
Apliqueu el fre d'estacionament al Chevy Blazer de 1997.
Pas 2
Posar en marxa el motor. Gireu el volant cap a la dreta. Apagueu el motor.
Pas 3
Genoll per l’extrem frontal de la part davantera i posterior de la roda davantera.
Arrossegueu-vos per sota de la part posterior de la part frontal esquerra amb una llanterna o una botiga de llum (si cal). Seguiu el cable negre al sensor de velocitat de la roda ABS. El fil s’enfila directament al sensor que hi ha al darrere del nucli que contacta amb l’anell ABS de metall enganxat. El sensor de velocitat frontal dret (costat del passatger) està situat al mateix lloc darrere del pneumàtic del costat dels passatgers. Els models de fre de disc de rodes posteriors del Blazer de 1997 disposen de sensors de velocitat connectats a les rodes posteriors de la mateixa manera que es connecten a les rodes anteriors. Els models de tambor posterior no utilitzen sensors de velocitat de les rodes posteriors al sistema ABS posterior.
Sensor de velocitat variable
Pas 1
Apliqueu el fre d'estacionament al blazer.
Pas 2
Arrossegueu-se sota el blazer directament sota els controladors per als models de tracció a les dues rodes o una mica més enrere per als models de tracció a les quatre rodes. Teniu a la vostra disposició una llanterna o una botiga, si cal.
Pas 3
Focalitzar-se en l’eix de la cua superior esquerre (costat de la cua) de la transmissió del model d’accionament de dues rodes o en l’eix de la cua superior esquerra (controladors laterals) del estoig de transfer adjunt a la part posterior de la transmissió del model de tracció a les quatre rodes .
Cerqueu el filferro que surt de la part davantera del blazer. L’arnès s’uneix al sensor cargolat a l’eix de la cua de transmissió o a l’eix de la cua de la transferència. Identifiqueu el sensor pel cap hexagonal d’1 polzada a la seva base que s’enrosca a l’eix de la cua.
Elements que necessitareu
- Chock roda
- Llanterna o llum de la botiga (opcional)
