Com treure un para-xocs posterior

Autora: Lewis Jackson
Data De La Creació: 11 Ser Possible 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
🚦🐼 Toyota AE86 TRUENO DESARMAR un HACHIROKU en 24H Parte 4 🐼🚦
Vídeo: 🚦🐼 Toyota AE86 TRUENO DESARMAR un HACHIROKU en 24H Parte 4 🐼🚦

Content

Perquè els accidents poden deixar el cotxe danyat i desagradable. L’accident més típic és una col·lisió de para-xocs i para-xocs. La majoria dels para-xocs dels vehicles es fan fàcilment i amb facilitat. Es necessita molta feina i el mateix cost per reparar-lo com per instal·lar un para-xocs nou. Treure un para-xocs posterior és senzill amb les eines i tècniques correctes.


Pas 1

Obriu el maleter del vehicle. Desenrossegueu tots els cargols de l’interior de plàstic que cobreix la connexió del para-xocs al maleter.

Pas 2

Deixa la peça de plàstic amb un destornillador de cap pla. Es mostraran els cargols que enganxa el para-xocs posterior al maleter.

Pas 3

Desenrosqueu els cargols que es connecten a l'interior del para-xocs posterior. Hi hauria d’haver quatre cargols.

Pas 4

Desenrossegueu els dos a quatre cargols que es connecten al para-xocs des de l'interior de la roda posterior que tira pous. Aquests cargols estan a punt de ser tancats al para-xocs.

Pas 5

Feu lliscar la part posterior del cotxe. Utilitzeu un tornavís de cap pla per deixar els reblons de plàstic fora de lloc a la part inferior del para-xocs posterior. Hi hauria d’haver de quatre a sis reblons.


Agafeu-lo darrere del cotxe i tireu fermament el para-xocs. Hi haurà sorolls de plàstic, es tracta dels reblons de plàstic pop-in-place que són les últimes peces que mantenen el para-xocs posterior al seu lloc.

Elements que necessitareu

  • Conjunt de clau i presa
  • Destornillador Phillips
  • Tornavís de punta plana

Especificador Tractor Ford 172 CU

Randy Alexander

Juliol 2024

El motor de 172 polzade cúbique etaven diponible en el tractor All-Purpoe 800 i Row-Crop de la èrie 900 fabricat per Ford Motor. Produït de de 1954 fin a 1962 a Dearborn, Michigan, For...

El fre de motor per a un Ford F250 funciona amb un reforç al buit. El reforç e munta al tallafoc din del compartiment del motor i una varilla de connexió e connecta a l’extrem uperior ...

Mirada