Com treure un tambor de fre posterior de ions Saturn

Autora: Monica Porter
Data De La Creació: 13 Març 2021
Data D’Actualització: 2 Juliol 2024
Anonim
Cambio de Frenos de Tambor - Paso 1 - Advance Auto Parts
Vídeo: Cambio de Frenos de Tambor - Paso 1 - Advance Auto Parts

Content


Hi ha un parell d’escenaris que podem compensar el tambor de les rodes posteriors en un Saturn Ion lleugerament confós. El tambor de Ions no és un conjunt de suport que es fixa en el cargol posterior; el seu tambor anomenat "knock-off", i malgrat aquest sobrenom, la seva sovint es va enganxar a la junta d’aparellament posterior de l’eix. Les sabates que hi ha a sota del tambor també poden penjar el tambor. La idea, per descomptat, és treure el tambor, les sabates, el maquinari o el nucli de l’eix.

Pas 1

No apliqueu el fre d'estacionament o no podreu utilitzar Saturn Ion. (Un dels següents és el cable del fre de pàrquing i s’activa quan apliqueu el fre de pàrquing.)

Pas 2

Afluixeu els femelles de les rodes posteriors utilitzant l’eina d’eliminació de les femelles proveïdes amb el kit de carretera d’emergència al Saturn Ion. Gireu només les femelles de la roda 1/4 de volta.


Pas 3

Utilitzeu la presa del cotxe per aixecar l'ió sobre una superfície plana i dura. Reposeu l’Iron una presa de forma segura i segura. (Consulteu el manual per obtenir punts de suport segurs en aixecar l'ió.)

Pas 4

Acabeu de treure les femelles i, a continuació, traieu les rodes.

Pas 5

Proveu de tirar el tambor de la brida del cub posterior. Si no es desprèn, ruixeu polvoritzador de lubricació entre les juntes on el centre del tambor s’acompanya al boix de la brida. Deixeu passar uns minuts perquè penetri l'ampolla lubricant.

Pas 6

Colpeu bruscament la cara del tambor amb un martell de bola. En la majoria dels casos, aquest seria diferent del nucli, però pot trigar diversos problemes. Gireu el tambor aproximadament un quart de gir entre les colpejades i tingueu cura de no colpejar els pals de malla. Un cop trencat el tambor, proveu de tirar-lo de nou. Si s’aboca però encara no es desprèn, aneu al pas 7.


Pas 7

Localitzeu el tap de goma al suport del conjunt del tambor. Elimineu-lo desprenent-lo amb un tornavís ranurat. No perdeu aquest connector: haureu de substituir-lo quan estigueu preparats per tornar a muntar els frens.

Pas 8

Introduïu un tornavís ranurat al fre del regulador ajustant la pressió del regulador. Utilitzeu l’ajustador de les rodes en una direcció. Gireu la roda del tambor és cada vegada més apretat. Si s’estreny més, invertiu la direcció de la roda estrella i anoteu en quina direcció es troba. (Haureu de reajustar les sabates de fre quan es substitueixi el tambor.)

Continuar girant la roda estelada fins a baixar cap a dins mateix o permetre que es tregui el tambor de la brida.

Elements que necessitareu

  • Eina d’eliminació de rosques
  • Presa de cotxe
  • Estand (s) de Jack
  • Esprai lubricant
  • Martell de bola
  • Destornillador ranurat
  • Eina d'ajust de cullera de fre

Com canviar un desviament de rodes

Monica Porter

Juliol 2024

El deplaçament de rode 'utilitza per moure el pneumàtic din o fora del vehicle. En molt cao, e pot acomodar un pneumàtic poterior mé gran ota la carroeria ajutant el deplaç...

Tipus de metalls per a remolcs

Monica Porter

Juliol 2024

El remolc tenen molt propòit. Porten le notre moto, cotxe, cavall i fin i tot le notre graelle de barbacoa. El remolc ón útil a la granja i per tranportar moble o altre gran article. E...

Us Aconsellem Que Llegiu