Content
El desplaçament de rodes s'utilitza per moure el pneumàtic dins o fora del vehicle. En molts casos, es pot acomodar un pneumàtic posterior més gran sota la carrosseria ajustant el desplaçament de la roda. S’ha d’utilitzar i inspeccionar precaució per a totes les obstruccions. Tingueu en compte el conjunt de fre i el moviment de l'eix posterior en la seva oscil·lació vertical de manera que el pneumàtic no arribi a la plataforma de seguretat. El fenderwell s’enrotlla (normalment a l’exterior) i quan s’acaba, és probable que comprimeix les sacsejades, el neumàtic pot colpejar-lo.
Pas 1
Aixecar i recolzar el vehicle a les portes. Col·loqueu la presa de terra sota l'eix posterior i pugeu l'eix fins al punt que es comença a treure el pes de la graderia. Inspeccioni els possibles problemes de la caixa de les rodes quan s’aixequin les condicions de la carretera. Mesurar la distància no es pot moure sense colpejar res.
Pas 2
Traieu la roda i traieu-la de la roda. Poseu la roda al terra cap amunt.Mesureu la distància des del sòl fins a la part inferior del centre de les rodes. Afegeix la distància que es desplaça a aquesta mesura. Aquesta és la nova compensació.
Pas 3
Aixecar i recolzar la part davantera del vehicle si es canvia la roda del davant. Aixequeu el braç de control inferior amb la presa fins que comenci a treure el pes de la culata. Gireu el volant tant en sentit com en les tarifes a les ubicacions més properes a colpejar. Repetiu el pas 2 per trobar la compensació de les rodes davanteres.
Compreu rodes noves amb la compensació que us va semblar al pas 2. Munteu els pneumàtics a les rodes noves. Poseu les rodes al vehicle. Comproveu totes les clares.
Elements que necessitareu
- Clau de lug
- Presa de terra
- Jack s’alça
- Toca mesura
- Màquina de pneumàtics o un altre mètode per treure els pneumàtics de les llantes
