Content
El Lincoln LS és necessari si torneu a col·locar la pinça, substituint les pastilles i substituint els rotors. Haver de substituir els calibres no és una reparació gaire habitual, però a vegades es produeix. La substitució de les pastilles i rotors és més habitual, però per accedir a les mateixes, necessiteu desconnectar l’alcorador de l’unió posterior. Tanmateix, l’únic temps que necessiteu per treure l’alcorador és quan substituïu l’alcorador.
Pas 1
No apliqueu el fre d'estacionament al Lincoln LS i intenteu retirar les pinces de fre posteriors. El fre de pàrquing està integrat amb l’alcohol posterior i aplicar-lo prohibirà treure l’alcorador.
Pas 2
Trenqueu la roda posterior amb una clau de rosca.
Pas 3
Aixequeu l'eix posterior de la LS amb una presa i poseu-lo de manera segura sobre les bases de la presa.
Pas 4
Traieu les femelles i la roda.
Pas 5
Una línia de frena.
Pas 6
Col·loqueu una cassola de desguàs sota l’alcorador on es connecta la mànega de fre amb l’alcorador.
Pas 7
(https://itstillruns.com/how-to-remove-the-banjo-bolt-13580107.html) de la pinça de fre que reté la mànega del fre posterior amb un trinquet i una presa adequada. Desconnecteu la mànega del fre posterior de la pinça.Serà un líquid de fre de goteig lleugerament, així que assegureu-vos d’alinear la paella de drenatge correctament.
Pas 8
Desconnecteu el cable del fre del pàrquing de la lleva del fre de l’alcoratge amb un parell d’alicates.
Pas 9
Retireu els dos cargols de guia de l’alcohol de l’alcorador i, a continuació, poseu-lo de pressa en cas de fora de les pastilles posteriors i del rotor. Aneu amb compte, ja que el líquid de fre continuarà sagnant de la connexió de la mànega de fre.
Si voleu, traieu les paletes de l’ancoratge de l’alcorador i, a continuació, traieu la paleta de la part posterior del paquet i bateu-la.
punta
- El sagnat de les línies de fre serà necessari per desconnectar la mànega de fre de la pinça. L’ús de la línia de fre és molt important, però no impedeix que entri al sistema hidràulic. Caldrà sagnar l’aire al sistema per restaurar el sistema de frenada de disc. També necessitareu una eina de restabliment del pistó de la pinça si substituïu el mateix calibrador. Aquesta eina utilitza l'adaptador adequat per al pistó cap a l'interior en sentit horari. Els nous calibres arribaran amb els pistons ja comprimits. Per col·locar adequadament els pistons a les pastilles i rotors, haureu de frenar el pedal mentre conduïu el Lincoln.
Elements que necessitareu
- Presa de cotxe
- Jack s’alça
- Llave de rosca
- alicates
- Conjunt de trinquet i soca
- Presa de la mànega de fre
- Escorreu la panera
