Com fer un Bull Bar

Autora: Laura McKinney
Data De La Creació: 1 Abril 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
BULLBAR INSTALL DIY
Vídeo: BULLBAR INSTALL DIY

Content

Les barres de bola ajuden a protegir l’extrem frontal d’un vehicle Normalment, s’instal·la en un camió o tot terreny. Alguns d'aquests estan disponibles comercialment, tot i que les barres personalitzades poden donar un aspecte únic al front end.


Pas 1

Creeu un croquis del disseny de la barra de toro. Un cop realitzada la idea general, calen les dimensions i les curvatures. També assegureu-vos de localitzar la barra creuada i qualsevol placa antidiscatge desitjada.

Pas 2

Determineu quin metall utilitzar. L’alumini és un bon metall lleuger per a aquest propòsit, tot i que l’acer proporcionarà una gran resistència i fins i tot el cromat. Simplement assegureu-vos que la tuberia i la placa metàl·lica del mateix metall.

Pas 3

Examineu el bastidor frontal del vehicle i comproveu si hi ha les disposicions del fabricant per muntar una barra de toro. Si no n’hi ha, busqueu on s’hauran d’anar els forats. Marqueu el forat i la perforació quan finalitzi el disseny.

Pas 4

Tallar els suports de la placa metàl·lica i foradar els forats de muntatge. Doblegueu la tuberia per a la barra i talleu la barra transversal. Si es necessita una derrapada en el disseny, talleu-la.


Pas 5

Comproveu que les peces s’ajusten correctament. Tubs i brackets de soldadura.

Pas 6

Apliqueu l’acabat desitjat a la barra de toro. L’alumini es pot anoditzar, donant al conjunt de barres de toro un acabat durador. L’acer pot ser cromat o daurat pintat.

Pas 7

Verifiqueu la ubicació dels forats per a la barra de toro a la trama. Un cop satisfets amb la ubicació, perfora els forats.

Muntar la barra de toro a la trama. Estrenyem les femelles i els cargols de forma segura.

Elements que necessitareu

  • Tub de metall de 2,5 "a 3" de diàmetre
  • 1/8 "a 1/4" de metall pla
  • Cargols i femelles de mida i resistència adequades

La lectura del codi del motor en un camió Chevy de 1997 e va etandarditzar amb la implementació de diagnòtic 2 a bord (OBD-II) el 1996. Permet, això va permetre la reparació ...

Re no pot perjudicar l’atractiu viual d’una moto antiga Harley Davidon mé que el raig de la roda oxidada. El antic raig d'acer cromat 'han utilitzat a le zone mé important del merca...

Per A Tu