Content
- Eliminació de la bomba d'aigua antiga
- Pas 1
- Pas 2
- Pas 3
- Pas 4
- Pas 5
- Instal·lació de la bomba d'aigua nova
- Pas 1
- Pas 2
- Pas 3
- Pas 4
- punta
- advertiments
- Elements que necessitareu
El V6 2.5L Duratec V6 del 1995 al 1997 el Ford Contour és conegut per tenir una bomba d'aigua que normalment fallà a aproximadament 60.000 milles. El culpable era un reductor de plàstic feble que no feia front a les temperatures i pressions normals del motor. No obstant això, els dissenyadors del Duratec 2.5L van col·locar la bomba d'aigua a la part davantera de la badia del motor, facilitant la substitució dels components.
Eliminació de la bomba d'aigua antiga
Pas 1
Retireu els tres cargols que subjecten el motor de la part davantera del motor. Traieu la coberta.
Pas 2
La bomba d’aigua i la politja estan situades a la part dreta del motor, entre el bloc de cilindres i la bateria. Per obtenir més espai de treball, no podeu treure la bateria, però això no és obligatori.
Pas 3
Empenyeu la politja tensora carregada amb ressort cap a la bomba d'aigua per treure la tensió del cinturó de la bomba d'aigua. Traieu el cinturó i reserveu-lo. Si el cinturó està en bones condicions, es pot reutilitzar, però és convenient substituir-lo.
Pas 4
Utilitzeu la clau d’endoll per treure els cargols de 8 mm que mantenen el conjunt de la bomba d’aigua al seu lloc. Tingueu en compte la longitud dels cargols i la seva posició. Hi hauria d’haver tres cargols llargs i cinc de cargol curt.
Pas 5
A mesura que traieu els cargols, el conjunt de la bomba d’aigua començarà a deixar-se anar i filtrar refrigerant. Assegureu-vos d’utilitzar el màxim possible les tovalloles i safates de paper.
Amb tots els cargols trets, treballa el conjunt de la bomba d’aigua per separar el conjunt del costat del motor. Algunes aixetes amb un tornavís poden ajudar-lo a sortir lliure. Un cop lliure, inspeccioni el rotor; si sembla trencat, les parts del motor sovint es trenquen, on hi ha la bomba, per a peces trencades. Extreu les peces visibles amb cura.
Instal·lació de la bomba d'aigua nova
Pas 1
Assegureu-vos que el material antic de la junta estigui netejat completament del costat del motor on hi hagi la bomba.
Pas 2
Alineeu la nova junta a la bomba d’aigua de manera que tots els forats i els forats del forrell s’ajusten. Fixeu la bomba amb cura al costat del motor, de manera que la junta es quedi correctament encaixada.
Pas 3
Introduïu els tres cargols llargs de 8 mm pels forats correctes i filleu-los sense dits. Introduïu els cinc cargols restants als forats restants i, a més, fileu-los amb dit.
Pas 4
Si teniu una clau d’impulsió, apreteu tots els cargols a 13 peus. Si no disposeu d’una clau de parella, heu d’anar amb compte d’evitar el sobreenfocament. Apliqueu força igual per a cada cargol per un estrenyiment uniforme.
Substituïu el cinturó de la bomba d’aigua antiga o instal·leu el cinturó de la bomba d’aigua nou. Si heu tret la bateria, reinstal·leu-la. Poseu el nivell de refrigerant a "complet" i arrenqueu el motor. Superviseu el nivell de refrigeració durant uns minuts en ralentí i assegureu-vos que es manté ple; afegir refrigerant segons calgui. Un cop acabat el treball i comprovat que la bomba no es filtra, reinstal·leu la coberta del motor.
punta
- Una petita molla de segellador o silicona pot ajudar a mantenir la junta durant el procés d’instal·lació.
advertiments
- En fer aquest procediment, el motor ha de quedar fresc. Realitzar la tasca en un motor calent amb risc d’escaldar-se o, possiblement, danyar el motor.
- S'ingereix refrigerant! Té un sabor dolç que pot animar els animals o els nens a beure, però provoca una insuficiència renal dolorosa que condueix a la mort ràpidament. Eviteu els ruixats o deixeu envasos oberts o tovalloles o draps en paper remullats en lloguers accessibles.
Elements que necessitareu
- Bomba d'aigua per a Duratec 2.5L V6 (ha de venir amb una junta nova)
- Cinturó de bomba d’aigua per Duratec 2.5L V6
- Clau de soca de 8mm
- Llave de parell (recomanat)
- Safata o galleda per agafar refrigerant vessat
- Tovalloles de paper
- Ampolla de refrigerant
