Content
Esteu fent un procés de diagnòstic, supervisant el vostre motor d’alta potència o intentant hiper-milla. Tant si instal·leu un mesurament al vostre vehicle com si no
Pas 1
Amb el motor en marxa i el fre de pàrquing aplicat, localitzeu el buit portat del motor. Cerqueu una mànega de buit que s'adhereixi al col·lector d'admissió i traieu-la lentament. Si obteniu un soroll de la mànega i canvia el ralentí del motor, heu trobat una bona font de buit.
Pas 2
Apagueu el motor. Traieu la mateixa mànega de buit i instal·leu dues polzades de mànega de buit al port. Instal·leu el buit "T" entre els dos extrems de la línia de buit. Si utilitzeu un calibre de buit per fer proves, ara podeu instal·lar-lo a l’adaptació a T i realitzar les proves.
Si instal·leu un indicador de buit a l’interior del vehicle, munteu l’indicador segons les instruccions. Si el manòmetre necessita un buit, introduïu una mànega de buit de l’acoblament en T al vehicle. Localitzeu allà on el cablejat entra al tallafoc, empeny lentament la goma de goma i dirigiu-la al calibre. Si el manòmetre requereix una lectura elèctrica d’un sensor MAP, instal·leu el sensor tal com el fabricant recomana i introduïu el cable del sensor de la mateixa manera.
Elements que necessitareu
- Manòmetre de buit
- Muntatge de maquinari
- Mànega de buit
- Arranjament al buit "T"
