Content
Lincoln, com moltes divisions d'automòbils, va començar com a fabricant a mida amb les seves pròpies plataformes, motors i xassís. Va ser una bona aproximació per a l’època, però només hi va haver qüestió de temps abans que Ford i Lincoln comencessin a compartir peces i, després, xassís sencers. Des d’aleshores, Fords ha estat oferint versions de luxe dels seus vehicles de base d’habitatges com l’Explorador sota la marca Lincoln, alguns amb més èxit que d’altres.
Equivalent a Lincoln
No hi ha dubte que el Lincoln Navigator és Fords Luxury Explorer, però no és cert. Si bé el Navegador pot semblar una mica l'explorador des de la distància, es tractava d'un SUV de mida completa basat en l'expedició més gran. Sempre es comparteix amb la recollida SUV i F-150 Expedition. L'Explorador es basa inicialment en la recollida Ranger més petita, la qual cosa deixa una classe de pes cap avall. Lincolns només intenta fer servir el xassís Explorer en forma de l'aviador del 2002 al 2005. Mercury venia venent l’Explorador durant diversos anys, però l’Aviador –a pesar de la seva positiva recepció inicial– era un flop de vendes no imigit al mercat multitudinari de vehicles de mida mitjana. Era massa elegant i car per als amants dels camions i massa per als compradors de luxe mitjanes. Lincoln ho va intentar de nou el 2010, tornant a recuperar els nous Explorers com un MKT. A partir del 2013, el vagó de creueria-estació MKT és l'únic vehicle de Lincoln que utilitzava l'equip de marxa de l'Explorador.
