Content
El cautxú sol no té totes les propietats necessàries en un bon pneumàtic. La majoria fabricats avui en dia són de compostos de cautxú fets de diversos productes químics. Els productes químics utilitzats ajuden a la resistència a la temperatura, resistència i durabilitat que requereixen.
sofre
El sofre és un component clau en la fabricació de pneumàtics. Es coneix com a cautxú vulcanitzat. El procés de vulcanització és el que fa que els pneumàtics siguin resistents i tèrmics. Això funciona en part a causa de la barreja de sofre en la goma. Aquest és un dels tipus de pneumàtics més habituals, mentre que d’altres només s’utilitzen quan es fabriquen tipus de pneumàtics específics.
Negre de carboni
Alguns pneumàtics es poden fer fins a un 30 per cent de negre de carboni. Es tracta d’una forma de carboni molt pura que s’afegeix a la formulació en forma de pols. Actua com un tipus de reforç dins de la goma del pneumàtic, fent-lo més fort. Ajuda que el cautxú no erosioni la fricció que és fonamental per a aquell dia. El negre de carboni també ajuda la radiació UV.
Cautxú sintètic
No tots els pneumàtics estan fets completament de cautxú natural. L’ús més gran per a la goma de butadiè d’estirene, per exemple, és a la indústria dels pneumàtics. El cautxú sintètic té alguns avantatges respecte al cautxú natural, perquè és més pur i eficaç. També es fan servir altres formes de cautxú sintètic en la producció de pneumàtics. La formulació química exacta depèn del fabricant de pneumàtics i del tipus de pneumàtics que es realitzin.
sílice
S’afegeix sílice als pneumàtics per reduir la resistència al rodatge. Això va aconseguir poques coses. Quan un pneumàtic genera menys fricció, ajuda que el pneumàtic duri més temps. Això ajuda a retardar el procés d’entrada als abocadors i la necessitat de nous pneumàtics. També ajuda a augmentar l’economia de combustible, perquè és menys resistent. Un altre producte químic anomenat tetrasulfur bis (trietoxisilpropropil) s'utilitza conjuntament amb sílice per fer l'enllaç de sílice a la goma.
