Content
El vehicle està equipat amb un sensor de posició del cigonyal. Aquest sensor elèctric monitoritza i registra la velocitat que gira el cigonyal del motor. El sensor és la velocitat del motor, que després sincronitza el temps d’encesa i la injecció de combustible en conseqüència. És important saber com provar el sensor a la llum de "Check Engine".
Pas 1
Aparqueu el vehicle i deixeu que el motor i els components es refredin. Això pot trigar 30 minuts a una hora, segons el temps que ha conduït el vehicle.
Pas 2
Obriu el capó i localitzeu el sensor de posició del cigonyal. El sensor està muntat a la part frontal del bloc del motor de la bomba d'aigua o al volant. Consulteu el vostre manual de reparació per obtenir la ubicació precisa.
Pas 3
Desconnecteu el cablejat elèctric dels sensors. Apagueu els dos costats i traieu l'arnès directament del sensor. Enceneu l'ostímetre. Segons el vostre model, podeu connectar-vos al sensor.
Connecteu el cable negre dels ohmètrics a una superfície a terra, com el terminal de la bateria negatiu. Toqueu el cable vermell dels ohmètrics a la sortida del fil del sensor. Consulteu el vostre manual de reparació per obtenir el valor de resistència acceptable de la vostra marca i model de vehicle. Per exemple, en un motor GM 2.3L, l’àmbit acceptable és d’entre 500 i 900 ohms. Llegiu l’hímetre i determineu que el valor registrat a l’eina es troba dins l’interval acceptable per al vostre vehicle. Si no, el sensor és defectuós i s’ha de substituir.
Elements que necessitareu
- Manual de reparació
