Content
Els termòstats són les vàlvules internes que controlen el flux de l’interior del motor Toyotas. Sense que el termòstat reguli el flux de refrigerant, el motor podria sobreescalfar-se o funcionar fàcilment per culpa de la temperatura massa freda. Els motors Toyota són coneguts per ser fiables i relativament fàcils de treballar, però a vegades és necessari canviar el termòstat per assegurar-se que la vàlvula no s’enganxi tancada ni oberta en els moments incorrectes. Els termòstats de Toyota se situen estratègicament entre el motor del cotxe i el sistema de refrigeració i són relativament fàcils de canviar.
Pas 1
Arrossegueu-vos sota el cotxe i trobeu el tap de desguàs al costat del passatger, a la part inferior del radiador. Utilitzeu la presa de connexió per afluixar i extreure el tap, permetent que el refrigerant s'escorri fora del sistema a la caixa de seguretat.
Pas 2
Localitzeu la mànega d’entrada que va des del radiador fins al bloc del motor. Quan la mànega es connecti al bloc del motor, traieu les pinces de la mànega amb el tornavís de cap pla i, a continuació, tireu la mànega de la carcassa metàl·lica. Utilitzeu el conjunt de socs per treure els dos components.
Pas 3
Tireu l’allotjament del motor i, a continuació, traieu el termòstat situat a sota. Instal·leu el nou termòstat al seu lloc i, a continuació, fixeu el boix al seu lloc amb la presa de connexió. Feu lliscar la mànega de nou cap a la carcassa i fixeu-la amb la pinça de mànega.
Ompliu el radiador amb una solució d'aigua i refrigerant 50/50. Gireu el cotxe i continueu situant-vos al dipòsit de desbordament situat darrere del radiador. Mireu els indicadors de guix per assegurar-vos que el cotxe es refreda tal i com hauria de ser.
punta
- Instal·leu el nou termòstat en el mateix sentit que l'antic termòstat, són específics en direcció i no funcionaran correctament en la direcció correcta.
Elements que necessitareu
- Nou termòstat
- Ampolla de refrigerant
- Agafa la panera
- Conjunt de presa
- Destornillador de punta plana
