Content
Les pinces de fre són els components principals de les pastilles de fre. Quan el pedal de fre està disminuït cap avall, el líquid de fre es pressiona contra el cilindre que hi ha dins de la pinça de fre. El cilindre empeny les pastilles de fre intern i exterior cap a la superfície dels rotors de fre per aturar el vehicle. Quan el calibrador de fre funciona mal funcionant, el cilindre que es troba dins de la pinça de fre no podrà impulsar les pastilles de fre al rotor de fre i no es podrà aturar.
Pas 1
Aparqueu el vehicle en una zona on la superfície o el terreny estigui a nivell. Obriu la caputxa i traieu la tapa del fre del contenidor de fluid. A continuació, poseu el capó cap avall, però no el tanqueu fins al final.
Pas 2
Afluixeu les femelles de les rodes davanteres amb la clau de malla o una eina de pneumàtics.
Pas 3
Desplaceu la presa de terra cap a l’eix davanter. Comproveu els punts de presa frontals a ambdós costats del vehicle i situeu-hi la presa sota els dos punts. Baixeu la presa perquè la carretera s'aturi amb seguretat a la part superior de la graderia.
Pas 4
Desenrosqueu les femelles de les rodes davanteres. A continuació, llisqueu les rodes de les rodes perquè es vagin rodant.
Pas 5
Mireu el lateral del rotor del fre del costat del conductor i podreu veure l’alcorador del fre. L’alcorador disposarà de dos cargols superiors i inferiors a la part posterior de l’alcohol. Clau Allen. Clau Allen.
Pas 6
Feu lliscar l’extrem de la barra de presa fins a l’obertura de la pastilla de fre i la pastilla de fre al rotor de fre. D’aquesta manera afluixareu l’adherència de les pinces del fre del fre del rotor.
Pas 7
Agafeu la pinça de fre amb la mà i llisqueu-la del fre del rotor. Pengeu el fre amb el cordó perforador.
Pas 8
Inspeccionar les pastilles de fre. Si les pastilles de fre mostren signes de desgast precoç, pot ser un signe de mal pinya. Es podria dir que la pinça no comprimeix totalment la pinça i les pastilles de fre estan arrossegant a la carretera.
Pas 9
Retireu la pastilla de fre interior de la pinça de fre. Feu lliscar la pinça C dins de la pinça i poseu-la de la pinça C de manera que pugui comprimir el cilindre de l’alcorador.
Pas 10
Comença a girar la pinça C cap al cilindre molt lentament. Si el cilindre no es mourà o és difícil de comprimir, cal substituir-lo. Si podeu comprimir completament el cilindre de l’albreda amb la pinça C, proveu de veure si el cilindre sortirà de l’alcorador.
Torneu a la part superior del cotxe i poseu-vos al seient dels conductors. Posar el motor en marxa i pressionar el pedal de fre fins a disminuir-lo i mantenir-lo enfrontat durant almenys 10 segons. A continuació, deixeu anar el pedal de fre i apagueu el motor. Torneu al calibrador i inspeccioneu el cilindre de l’alcohol. Si el cilindre ha tornat a comprimir l’alcorador, l’alcorador és bo. Si el cilindre no tornarà de la pinça, es substituirà el calibrador. Tot i que l’alcorador només surti a la meitat, caldrà substituir-lo.
consells
- El líquid de fre empeny el cilindre dins i fora de la pinça. Si el cilindre de l’alcohol no s’apagarà, es substituirà el pinzell de fre.
- Si el fre fuga líquid de fre, també es substituirà.
advertència
- Aneu amb compte quan treballeu a les preses de connexió.
Elements que necessitareu
- Clau de lug
- gat
- Jack s’alça
- Petita barra de presa
- Trinquet de traça d’1 / 2 polzades
- Preses de tracció d’1 / 2 polzades
- Claus Allen
- Cordó Bungee
- C-clamp
