Content
Tot i que els cotxes i camions se solen pensar en dispositius mecànics, també tenen moltes parts electròniques diferents que s’assemblen més a un ordinador personal més que un vehicle. Gairebé tots els components de principis dels anys 90 es basen en un petit component anomenat mòdul de control de propulsió (PCM) que controla electrònicament les parts i realitza proves de diagnòstic.
funció
Un mòdul de control del motor és un ordinador de la placa de circuit situat en una caixa forta que pot suportar els extrems de temperatures. El mòdul està en curs i està provant els resultats de l'estudi. Quan un component no funciona correctament, el mòdul encén la "comprovació de la llum del motor" al tauler de control dels vehicles.
característiques
El mòdul de control examina l’arbre de lleves, els nivells de refrigerant, l’albero cigonyal, l’accés i la vàlvula, la presa d’aire i els components del turbocompressor en un cotxe. Regula automàticament la relació d’aire / combustible usada al motor i controla la velocitat de ralentí que el vehicle funciona en nivells màxims de rendiment. El mòdul també funciona amb el convertidor catalític per reduir la quantitat de contaminants expulsats amb els motors i la velocitat del vehicle quan està activada la funció de "control de creuers".
beneficis
Tots els mòduls de control de transmissions elèctriques generen un diagnòstic específic basat en una eina electrònica de diagnòstic emprada per la mecànica. La lectura del codi fa que el diagnòstic d'un problema de vehicles sigui molt més fàcil que les peces de reemplaçament de proves i d'errors. Com a avantatge addicional, alguns mòduls es poden tornar a programar quan s’afegeixin nous components per maximitzar l’eficiència o augmentar el rendiment.
tipus
Les diferents marques i models de cotxes produïts en diferents tipus de connectors, els connectors gairebé sempre es troben al lateral del tauler del costat dels conductors. Cada model de mòdul de control de la tracció elèctrica també tindrà una quantitat diferent de memòria.
consideracions
En temperatures fredes, el mòdul de control del propulsor executa un conjunt d’instruccions bàsiques fins al rang de temperatura normal, fins al qual el mòdul torna a funcionar normalment. El mòdul també té una bateria desconnectada durant més de 10 minuts. Un mòdul no té un codi que indiqui que té un problema, per la qual cosa és el millor indicador d'un mòdul que funciona malament.
