![Quins són els perills del funcionament? - Reparació D'Automòbils Quins són els perills del funcionament? - Reparació D'Automòbils](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/what-are-the-dangers-of-running-lean.jpg)
Content
En els motors de combustió, el "running lean" va més enllà de l'ús del gas de manera eficient. En efecte, aquest estat fa que el motor funcioni més bé i augmenta la fricció entre les peces que es mouen. Si es posa en marxa, es pot malmetre un motor.
Què implica el Lean Running
Quan un motor funciona fluix, hi ha un desequilibri en la barreja aire / combustible. Particularment en motors de dos temps, el terme fa referència al motor que no rep prou benzina en comparació amb la quantitat d’oxigen que s’utilitza en el procés de combustió. Es necessita molt poca benzina per a la combustió, però es necessita suficient per mantenir les cambres del pistó fredes durant el funcionament. Els motors moderns van afegir sistemes de refrigeració addicionals per ajudar amb aquest problema, però encara es pot produir un motor que funciona poc a causa de les barreges de combustible inadequades.
Toma suau
Un "setze suau" significa el dany causat per una fricció excessiva entre un pistó del motor i la paret del cilindre del pistó. En algun moment del cicle del pistó, es produeix un moment sec en sec on el metall es frega. Aquest fregament pot provocar cremades o puntuacions de fricció al costat del pistó. Si torna el flux de combustible suficient, el pistó funcionarà amb normalitat, però es produeixen danys. Amb el temps, els pistons dels motors que funcionen lleugerament generaran un dany suficient per fallar.
Confiscament dur
En una forta presa, el motor funciona tan ràpid que el pistó i la cambra són més propensos a ser tolerats. El braç del cigonyal es pot doblar i arrapar la barra de connexió. Els danys són greus i caldrà que es reconstrueixi o es reemplaci el motor.
Tall de motor
Quan el combustible del motor és tan lleuger que es pot produir una combustió, el motor s’esgota i deixa de funcionar. En comparació amb l’apoderament, aquest perill de marxa lleugera és realment millor perquè l’operador pot posar ràpidament el vehicle en neutral abans que el motor s’atura completament. Quan es torna a instal·lar el combustible a un nivell suficient, el motor funcionarà amb normalitat. Els talls de motor són advertiments per comprovar el sistema de combustible i fer les reparacions o ajustos necessaris.