Content
El motor Chrysler de 3,5 litres s'utilitza en diversos vehicles, inclòs el Chrysler Concorde i el New Yorker. Els motors més nous tenen fins a 255 cavalls de potència. La majoria de les empreses seran actualitzades primer segons el model de vehicle, després pel tipus de motor. Les maneres de millorar el rendiment del motor inclouen bufes d’Iridium, afegint un sobrealimentador i l’ús d’un sistema d’entrada d’aire de gran flux.
Bujies
Una de les primeres novetats per a qualsevol motor de gasolina, inclòs el Chrysler 3.5L, és utilitzar bufes d’Iridium (o iridi / aliatge de platí). Iridium té un punt de fusió extremadament alt, que permet acabar els elements. Això dóna una millor espurna que més del que crema el combustible, donant una major potència per ignició. Molts fabricants fabriquen bujies d’Iridium, incloent Denso (normalment model QJ16HR-U i part NGK ZFR5LP-13G). Substituir les bugies és una cosa que podeu fer a casa.
sobrealimentador
Un sobrealimentador funciona utilitzant la potència dels motors per injectar amb força l’aire als cilindres. Més aire significa una millor ignició, provocant més força de força i força. Generalment, els sobrealimentadors no redueixen el consum de combustible del motor perquè utilitzen una mica de potència del motor per funcionar. Per al Chrysler 3.5L, Modern Muscle fa un kit de sobrealimentador 05-09 300 per al motor.
Entrada d’aire fred
Per als vehicles que utilitzen el motor Chrysler 3.5L, una altra manera barata d’incrementar el rendiment és permetre un major consum de combustible. Els motors solen treure aire a través d’un filtre per eliminar partícules, però molts filtres també restringeixen el flux d’aire. L'actualització a un sistema de gran cabal, com el model 69-2543TK de K&N, pot afegir 12 cavalls de potència sense reduir el consum de combustible.
