Com solucionar un regulador de tanc de propà RV

Autora: Peter Berry
Data De La Creació: 20 Agost 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Com solucionar un regulador de tanc de propà RV - Reparació D'Automòbils
Com solucionar un regulador de tanc de propà RV - Reparació D'Automòbils

Content


El regulador del tanc de propà està muntat a la part superior d’un dipòsit portàtil o al port de sortida d’un dipòsit permanent. El seu propòsit és igualar el flux de gas i el subministrament d'aire fresc. També serveix com a vàlvula de no retorn, de manera que s’ha de controlar a qualsevol part del sistema i no es pot evitar. Atenent aquestes necessitats vitals, el regulador és un component indispensable en el sistema de propà. Com que el propà és un gas perillós potencial, el propietari no el pot utilitzar.

Pas 1

Enceneu el sistema de propà sobre el regulador de vàlvules. Normalment, un regulador tindrà un pom de mig gir o un mànec circular de 360 ​​graus de gir circular; gireu la vàlvula en el sentit de les agulles del rellotge fins a la seva extensió.

Pas 2

Comproveu si hi ha fuites al voltant del regulador, la seva connexió amb el dipòsit i la mànega que transfereix gas al sistema. Utilitzeu un líquid propi formulat per a la prova de sistemes a pressió. Pinteu la solució al voltant del regulador; si apareix una bombolla hi ha una fuga i si no apareixen cap bombolla, la part del sistema és sonora.


Pas 3

Apagueu el sistema girant la vàlvula en sentit antihorari en la seva totalitat. Desenrossegueu el regulador del dipòsit i inspeccioni visualment la seva part inferior per a la presència de runes o contaminació de líquids. Si n’hi ha, amb un drap net i sec. Si el regulador és del tipus que incorpora un segell O-ring de goma, assegureu-vos que el segell sigui ferm, resistent a la deformació i que no tingui cap recobriment en pols. Si el segell es decau, instal·leu un reemplaçament.

Torneu a connectar el regulador i engegueu la vàlvula. Si el problema inicial continua, dirigiu el regulador al vostre professional de propà autoritzat i poseu-lo per desmuntar el cos per comprovar el funcionament dels components interns. També disposarà d’eines especialitzades per provar la sortida del gas regulat.

punta

  • No utilitzeu mai una dilució de detergent per rentar plats ni sabó de mà per comprovar si hi ha fuites. Els dissolvents del sabó poden causar un deteriorament de la cinta o compost de segellat per fil, i eventualment és possible utilitzar-lo.

advertència

  • El propà és explosiu, inflamable i asfixiant. Tracteu-lo amb molta precaució i no tingueu mai una font d’encesa als voltants del tanc o del regulador.

Elements que necessitareu

  • Fluid de prova de fuites
  • Netejar el drap
  • O-ring de recanvi (opcional)

i no u podeu permetre pintar el camió de manera profeional, utilitzeu pintura "tractor" i apliqueu-lo voaltre mateixo. La pintura per tractor, a la llar i la major part de la millora d...

El motor Chevrolet Vortec de 6,0 litre 'utilitza principalment en camion i furgonete de gran mida GM. Età inclò en la família de motor GM "L", que van de del deplaça...

Compartir