Content
Un motor de pala és un motor V-Twin Harley-Davidson que es va produir entre 1966 i 1985. El nom de pala prové de la forma similar a la pala de carbó de les cobertes del motor. Quan la sincronització no és correcta, el motor pot fallar. La sincronització es refereix a la quantitat de temps que es produeix entre l’encesa de la bugia i l’encesa del combustible al motor. La sincronització del motor del test de la connexió de visualització d'una marca de sincronització. Els taps de vista parlen una llum a la pestanya de sincronització quan els pistons del cilindre dels motors arriben al punt més alt de la cursa de compressió.
Pas 1
Introduïu el tap de vista de la marca de sincronització del fil al forat de la inspecció de la sincronització. No toqueu el volant amb el tap.
Pas 2
Traieu les bugies. Gireu el motor cap al pistó frontal que es troba a la part superior del centre mort a la cursa de compressió ascendent del cilindre del pistó. Examineu la marca superior del centre mort al volant.
Pas 3
Connecteu els cables de la llum de sincronització inductiva al cable de la bugia frontal, al terminal positiu de la bateria i al cable de terra. Comproveu la mànega de buit per assegurar-vos que estigui connectada al carburador i l’interruptor elèctric accionat al buit.
Pas 4
Encendre el motor i deixar que la moto s’escalfi a la temperatura normal de funcionament.
Pas 5
Ajusteu la velocitat de ralentí dels motors girant el cargol de regulació de ralentí situat al carburador. Gireu-lo en sentit horari per augmentar la velocitat. Gireu-lo en sentit antihorari per disminuir-lo. La velocitat de ralentí hauria d’estar entre els 950 i els 1050 RPM.
Pas 6
Traieu els reblons pop de la coberta exterior. Traieu la coberta del temporitzador exterior. Retireu els cargols de la coberta interior, la coberta interior i la junta. Afluixeu els cargols de la placa del temporitzador unes quantes voltes fins que es pugui girar el conjunt del sensor quan introduïu un tornavís a la placa.
Pas 7
Apunteu el temps de llum al forat d’inspecció. Gireu el conjunt del sensor amb el tornavís perquè pugueu veure la marca de temporització del cilindre frontal. Centreu la marca al forat de la inspecció de cronometratge. Ajustar els timons plans del temporitzador.
Torneu a instal·lar la junta, la coberta interior, els cargols interiors i la coberta del temporitzador. Instal·leu els nous reblons de coberta exterior. Treu la vista de la marca de sincronització del forat d’inspecció. Instal·leu el connector de sincronització del sòcol hexagonal.
Elements que necessitareu
- Connector de visualització de marca de sincronització del fil
- tornavís
- Reblons de coberta exterior
- Connector de temporització per endolls hexagonal
