Content
El sensor dels cigonyals dels vehicles moderns de passatgers funciona amb 12 volts de corrent continu. El sensor hauria de rebre aquesta potència cada cop que encengui la posició "ON". Entre les causes possibles que el sensor no rebi energia pot ser un fusible bufat, un filferro esborrat, un mòdul de control del tren de transmissions errat i una mala connexió a terra o una connexió fluixa. Quan el sensor del cigonyal no estigui rebent energia, el motor es posarà en marxa però no es posarà en marxa. Un multímetre digital us permetrà determinar si el sensor rep una potència adequada.
Pas 1
Poseu l’encesa en posició “ON” i poseu-lo al primer engranatge (manual) o a l’aparcament (automàtic). Apliqueu el fre d’emergència i espereu almenys 60 minuts perquè el motor es refredi.
Pas 2
Localitzeu el sensor del cigonyal. La ubicació d’aquest sensor pot variar una mica, però sol ser una de les següents: Consulteu un manual de reparació del vostre vehicle específic si és difícil de localitzar-lo.
Pas 3
Suprimiu la pestanya de bloqueig de plàstic del connector elèctric dels sensors del cigonyal i traieu-la del sensor.
Pas 4
Enceneu el multímetre digital i configureu-lo a "Volts CC".
Pas 5
Probeu el cable de tensió positiva (generalment de color rosa o taronja) al connector del sensor amb la sonda positiva (vermella) del multímetre. Col·loca a terra la sonda negra de diversos metres tocant-la al bloc del motor o al fil de terra del motor proper.
Mireu la lectura del multímetre. Hauria de llegir com a mínim 11,5 a 12 volts. Si es llegeix menys que això, el sensor del cigonyal no rep energia adequada.
punta
- Els multímetres digitals s'utilitzen per mesurar l'electricitat de diverses formes. Es poden adquirir en peces de recanvi i ferreteria.
Elements que necessitareu
- Multímetre digital
