Com provar un mòdul de control d'ignició

Autora: Judy Howell
Data De La Creació: 3 Juliol 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Com provar un mòdul de control d'ignició - Reparació D'Automòbils
Com provar un mòdul de control d'ignició - Reparació D'Automòbils

Content


El mòdul de control d'encesa electrònic és un interruptor d'estat sòlid "On / Off" per al sistema d'encesa. El mòdul rep un senyal d’un sensor dins del distribuïdor. Aleshores, el senyal s'utilitza per disparar la bobina d'encesa de les bugies. El mòdul d’encesa es pot localitzar a l’interior del distribuïdor o al compartiment del distribuïdor. Quan un mòdul va malament, normalment falla completament i el motor funciona en absolut. Comprovar el mòdul d'encesa és una tasca fàcil que requereix la eina més senzilla.

Pas 1

Retireu un cable de presa a la bugia i introduïu-hi una bujia antiga al final del maleter. Col·locar la bugia sobre una superfície metàl·lica al motor. Posar el motor en marxa i comprovar si hi ha una guspira a l'antiga bujia. Cap espurna al connector no indica cap problema d’encesa.

Pas 2

Verifiqueu la tensió a la bobina positiva del terminal quan la clau d'encesa està engegada. Col·loqueu el fil vermell del multímetre al terminal de la bobina positiva. Col·loca el fil negre al terminal negatiu. Enceneu l’interruptor d’encesa a la posició "Executar". El multímetre ha de llegir la tensió de la bateria al terminal positiu. Si no hi ha tensió, el problema és amb l’interruptor d’encesa o el circuit de cablejat d’encesa.


Pas 3

Localitzeu el fil positiu del mòdul d’encesa (+). Gireu la posició "Execució" de la tecla sense arrencar el motor. Perfeccioneu el fil positiu amb el plom vermell. Hi hauria d’haver una lectura de la tensió de la bateria al fil. Si no hi ha la tensió de la bateria, comproveu que hi hagi un circuit obert entre el fil i l’interruptor d’encesa.

Pas 4

Localitzeu el fil negatiu (-) del mòdul d’encesa. Perfeccioneu el fil negatiu amb el plom vermell dels mil·límetres. Traieu la tapa del distribuïdor sense treure els cables de la bugia. Gireu l’eix central del distribuïdor a mà fent girar el motor. Observeu el rotor a mesura que el motor es col·loca. Si el rotor del distribuïdor no gira, els engranatges del distribuïdor o del distribuïdor no funcionen. El multímetre ha de llegir voltatge alternant entre la tensió de la bateria i el zero.


Substituïu el mòdul d'encesa pel multímetre que no oscil·la entre la tensió de la bateria i el zero que gira el distribuïdor. Instal·leu la tapa del distribuïdor i fixeu-la de forma segura al distribuïdor. Desconnecteu el multímetre del mòdul d’encesa i la bateria.

punta

  • Una funda de defensa o una manta antiga protegirà l’acabat del vehicle quan es treballa sota el capó.

Elements que necessitareu

  • Bujia antiga
  • Multímetre digital

i teniu una tracció a le rode poterior i teniu una col·liió poterior, l'impacte pot cauar dany en el vehicle. La tranmiió de vehicle de tracció davantera no ol afectar aq...

Un cigonyal del motor funciona pel motor mitjançant la tranmiió i la tracció motriu. La força tremenda e genera a travé del cigonyal i amb el pa del temp que permet que el cig...

Missatges Interessants