Content
En el passat, la majoria de vehicles es construïen al mercat. En el cas de vehicles moderns amb sistemes d'encesa sense distribuïdor, o DIS, que substitueix el distribuïdor per un paquet de bobines més eficient i durador. La prova d'aquests paquets de bobines pot ajudar a identificar un estat inicial o inactiu i assegurar-se que els paquets estiguin en bon funcionament.
Pas 1
Obriu el capó del vehicle. Desconnecteu el cable negatiu de la bateria. Localitzeu el paquet de bobines dels vostres vehicles traçant els cables de la bugia des de la mateixa bujia fins al paquet.
Pas 2
Desconnecteu els cables de la bujia del paquet de la bobina, un en un. Etiqueta cada fil per tal de controlar l'ordre correcte. Desconnecteu els connectors elèctrics del paquet de bobines i utilitzeu un cremallera i una presa per extreure el paquet de la bobina del motor.
Pas 3
Utilitzeu un ohmetremetre per mesurar la resistència primària del paquet. Estableix l'ohmímetre a 10 ohms. Col·loqueu un cable al centre dels paquets de la bobina i l'altre fil a cada dels borns de la bugia. L'hímetre ha de llegir per sota de 2 ohms. Si les lectures són superiors a 2 ohms, substituïu el paquet.
Pas 4
Mesureu la resistència secundària del paquet. Estableix l'ohmímetre en 20.000 ohms. Col·loca els dos cables a cada terminal de la bugia. L'hímetre ha de llegir entre 6.000 i 30.000 ohms. Si les lectures són superiors a 30.000 ohms o inferiors a 6.000 ohms, substituïu la bateria.
Torneu a instal·lar el paquet de bobines a la badia del motor i torneu a connectar tots els connectors elèctrics. Connecteu els cables de la bugia al paquet de la bobina en l'ordre correcte. Torneu a connectar el cable negatiu de la bateria i tanqueu la caputxa.
advertència
- Sempre tingueu precaució quan treballeu en un sistema elèctric de vehicles. Desconnecteu la bateria quan sigui possible per reduir la probabilitat de xoc i ferides greus.
Elements que necessitareu
- Conjunt de trinquet i soca
- ohmímetre
