Com provar un sensor de mapa absolut de pressió absoluta

Autora: Peter Berry
Data De La Creació: 11 Agost 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Com provar un sensor de mapa absolut de pressió absoluta - Reparació D'Automòbils
Com provar un sensor de mapa absolut de pressió absoluta - Reparació D'Automòbils

Content


El sensor de pressió absoluta de col·lectors o sensor MAP s'utilitza en lloc del sensor de flux d'aire de massa en un automòbil. Va precedir el sensor de flux d'aire de massa i era molt menys eficient. El sensor MAP mesura la pressió al col·lector d’entrada a través d’un buit. Com més pressió, menor tensió i menor sortida de tensió. Com més baixa sigui la pressió, més gran és el buit i el senyal de sortida de tensió més elevat. El flux d'aire de massa mesura el volum d'aire que es mou cap a la varietat.

Pas 1

Connecteu el voltímetre al sensor MAP connectant el fil conductor a un cable i connecteu els cables del cable al connector elèctric dels sensors MAP.

Pas 2

Apagueu la clau d’encesa amb el motor apagat. El voltatge que apareix al voltímetre hauria d’estar entre 4,5 i 5 volts.

Posar en marxa el motor i la tensió mostrada hauria de ser d’1,5 a 1,5 volts al nivell del mar o tancar. La tensió disminuirà a mesura que augmenta l’altitud. Si la tensió varia molt en qualsevol prova, el sensor MAP es fregeix. Substituïu-lo.


Elements que necessitareu

  • voltímetre

La pintura de tocat e preenta en ampolle petite. ’adjunta un petit pinzell a la tapa, que ’utilitza per aplicar la pintura. Podeu adquirir pintura de retracte de fàbrica de Toyota al votre ditrib...

La vàlvula termo ràpida en ralentí (FITV), uada habitualment en molt cotxe Honda, é un enor que controla el circuit de ralentí o ecalfament ràpid del itema de combutible...

Missatges Populars