Content
En la majoria dels vehicles GM amb motors V-8 o V-6, s'utilitza una cadena de temporització metàl·lica per connectar l'arbre de lleves al cigonyal. Això fa que el moviment estigui sincronitzat amb la manivela, la causa de l’ictus i la pèrdua de vida. A causa d'això, un descens de la cadena de sincronització pot tenir un efecte directe sobre el rendiment i l'economia de combustible del motor.
Ociosos
Una cadena de sincronització desgastada introdueix fluixos en la connexió entre l’arbre de lleves i el cigonyal. Això fa que les vàlvules s’obrin i es tanquin més tard del normal, amb la qual cosa es redueix la pressió de la barreja de combustible. Això es pot sentir com a errada i no vaga.
Mala actuació
Una cadena de sincronització desgastada pot fer que els cilindres no puguin omplir totalment la barreja de combustible i aire, reduint la quantitat d’energia que poden produir. D’aquesta manera s’alentirà la resposta quan s’aconsegueixi l’accelerador i es redueixi en menys potència.
Canvi brusc de rendiment
Cadena de sincronització que rep un trencament de l’accionament, o salta sobre els engranatges de l’arbre de lleves o salten les posicions sobre els engranatges. Això pot produir una forta pèrdua de poder, un ralentí molt pobre i el desenvolupament del mercat.
Sorolls desordenats
Un soroll que es produeix des de la part frontal del motor pot ser causat per una cadena de sincronització solta que entra en contacte amb la coberta de cronometratge o una xafada contra els engranatges de la manivela i l'arbre de lleves. És probable que una cadena de sincronització que faci sorolls sigui així gairebé falla.
petardeig
Un fort oïnt escolta sota el capó es coneix com a encès contra el foc. Una cadena de sincronització desgastada pot provocar que la sincronització de la secció de cocció es faci de manera que la vàlvula d’entrada es mantingui parcialment oberta a la carrera d’alimentació, permetent que la barreja de combustible pugui escapar pel col·lector d’entrada.
identificació
Es pot diagnosticar una cadena de sincronització desgastada mitjançant la sincronització de la sincronització de la sincronització amb les marques del pal del cigonyal. Si les marques es mouen cap endavant i cap enrere en una posició d’estabilitat mentre el motor funciona, el temps és molt probable.
