Com reemplaçar la bombeta de senyalització encesa per Tribut de Mazda

Autora: Randy Alexander
Data De La Creació: 2 Abril 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Com reemplaçar la bombeta de senyalització encesa per Tribut de Mazda - Reparació D'Automòbils
Com reemplaçar la bombeta de senyalització encesa per Tribut de Mazda - Reparació D'Automòbils

Content


Una bombeta de senyalització encesa pot fer que el vostre tribut de Mazda sigui segur per conduir-lo, i us pot guanyar un pressupost en alguns estats. Substitució d’una bombeta de senyal d’apagada defectuosa en homenatge. El procediment és idèntic per als senyals frontals i posteriors. Podeu realitzar la feina a qualsevol lloc, de manera que té sentit mantenir una bombeta de senyalització d’interès a la vostra Mazda.

Pas 1

Desactiveu l’encesa al Tribut de Mazda.

Pas 2

Retireu la lent de color que cobreix la bombeta, amb un tornavís Phillips. Fixeu els cargols al costat.

Pas 3

Tireu la bombeta completa en la mesura que pugueu. No tireu massa o desconnectareu els cables.

Pas 4

Seguiu els cables que hi ha a la part de darrere del llum de volta. (Els altres cables passen a la llum del darrere i al llum de fre.) Desenrossegueu el suport de la bombeta al llum de volta. Torneu-lo a girar i tireu-lo.


Pas 5

Estireu la bombeta cap a fora.

Pas 6

Introduïu la nova bombeta prement-la directament a la presa. Hauria d’encaixar i encaixar perfectament.

Torneu a muntar el conjunt del senyal de gir a l'homenatge Mazda invertint els passos que vau fer servir per treure la bombeta.

punta

  • Consulteu el manual de propietaris de Mazda Tribute per trobar la bombeta de recanvi correcta del vostre cotxe.

advertència

  • Per evitar lesions, apagueu sempre l’encesa quan treballeu en el vostre Tribut Mazda.

Elements que necessitareu

  • Destornillador Phillips

LQ4 i LQ9 eren denominacion de codi per al motor General Motor Generation III de 6,0 litre, V-8, que e van utilitzar en aplicacion de la companyia a mitjan del any 2000. Aquet motor 'utilitzen en ...

GM va intal·lar el motor dièel de 6,2 L en camion lleuger i vehicle d’utilitat eportiva entre 1981 i 1993. El dièel de 6,2 L ’apira de forma natural, a diferència del turbo-di...

Interessant Avui