Com substituir els casquets

Autora: Judy Howell
Data De La Creació: 2 Juliol 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Cloves, the secret of Indian women, penetrates the scalp and treats gray hair without dye
Vídeo: Cloves, the secret of Indian women, penetrates the scalp and treats gray hair without dye

Content


Els amortidors del cotxe formen part del sistema de suspensió i direcció que permeten mantenir una conducció còmoda. Els casquets de xoc són petites peces de goma situades entre el xoc i el marc del cotxe. Un manteniment regular del cotxe hauria de substituir els casquets. No heu de preocupar-vos de com estalviar diners per aprendre a substituir les carreus de xoc.

Pas 1

Aparqueu el cotxe a nivell. Apagueu el motor i accioneu el fre. Col·loqueu els blocs posteriors darrere de les rodes posteriors del cotxe.

Pas 2

Utilitzeu la clau de malla per afluixar les femelles i els cargols per treure els casquets. A continuació, pugeu la presa de terra, poseu-hi un suport al costat de la presa i baixeu el suport de la presa. Traieu la presa. Desenrossegueu les femelles completament i traieu-ne el pneumàtic.

Pas 3

Sentin-se al darrere del tambor de fre on l’absorció de xoc està enganxada al xassís. Cerqueu la presa de mida correcta i traieu la femella sostenint l'absorció de cops.


Pas 4

Premeu la part inferior del xoc des del passador. El xoc s’ampliarà a tota la seva extensió.

Pas 5

Localitzeu la part superior del xoc, aquesta és la part del xoc que passa pel cos del cotxe. Afluixeu i traieu la femella de la part superior de l’absorbidor. Arribeu bé a la roda i traieu el xoc del cotxe.

Pas 6

Elimineu els casquets i les plaques de metall de la part superior del xoc. Hi ha dues casques de goma d’uns 1 polzada de gruix. Alguns xocs en tenen tres. Depèn de les matolls.

Pas 7

Obriu els casquets que absorbeixen els xocs. Hauríeu de veure entre quatre i sis casquets de reemplaçament i dues plaques circulars. Les mates són a dalt i a baix; coincideix amb la forma i la mida amb la qual vols anar. Les plaques tenen una forma tan formada que un lateral ha vorejat vores, com un plat poc profund. Agafeu el bol pla de l’amortidor perquè el "costat del plat" es giri cap amunt. Poseu una baga de xoc inferior sobre el cargol superior i pressioneu-la cap avall fins que reposi completament al plat de la placa.


Pas 8

Poseu el xoc superior de goma a la part superior de la part superior de l’absorció i empenyeu-lo cap a baix a la part inferior del cos. Col·loqueu una placa metàl·lica al cargol, plaqueu-la de costat cap avall perquè mantingui la part superior de la caixa.

Torneu a fixar la femella abans retirada i estrengueu-la. Feu el mateix per a la femella que heu tret on es fixa la part inferior del xoc al xassís. Poseu el cotxe de nou al cotxe

punta

  • Examineu la baga que es troba a la part inferior de l'absorció de cops que es llisca sobre el passador del xassís. Si es desgasta, substituïu el xoc.

advertència

  • Els amortidors poden expandir-se tan ràpidament que poden causar danys greus; no tracteu d'eliminar l'absorció de xoc, tret que estigueu segur que podeu controlar el xoc físicament.

Elements que necessitareu

  • Blocs de xoc
  • Clau de lug
  • Presa de cotxe
  • Jack suport
  • Conjunt de presa (inclosa clau)
  • Conjunt de xoc

Chevrolet va introduir per primera vegada el motor de 327 bloc petit el 1962. Baat en el motor 283 mé petit, el 327 e va fabricar en divere configuracion per produir diferent potèncie. Inde...

El condicionador Honda no aporten fred a la zona de conducció. El aparell d’aire condicionat eliminen la calor i la humitat de l’aire. aber com é important l’aire condicionat per fer qualev...

Recomanar