Com substituir els xocs Nivomat a Volvo

Autora: Peter Berry
Data De La Creació: 17 Agost 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
SKR 1.3 - TMC2130 SPI v3.0
Vídeo: SKR 1.3 - TMC2130 SPI v3.0

Content


El sistema de xocs Nivomat a Volvos és únic perquè és un monotub autolivellador instal·lat només a la part posterior d’un Volvo. Què fa per tu? El teu Volvo té un bon desplaçament al teu Volvo. Tan especialitzat com els xocs Nivomat, el procés de substitució és relativament fàcil.

Pas 1

Aparqueu el vostre Volvo en una superfície llisa i poseu un bloc de comandaments davant d’un dels pneumàtics posteriors.

Pas 2

Retireu el hubc del costat del conductor. Va afluixar les femelles amb la clau de malla. Enganxeu el cotxe fins que pugueu col·locar les preses sota la terra. Traieu les femelles.

Pas 3

Retireu la femella que subjecta la part inferior de l’embragatge. Empeneu el xoc Nivomat cap a l'interior de la roda Espereu cinc minuts perquè el xoc de Nivomat s’allargui completament abans de continuar.


Pas 4

Obriu el maleter i tireu enrere qualsevol catifa o traieu-ne les pinces que subjecten la tapa de plàstic a la part superior de la roda. Veureu la part superior del xoc de Nivomat que sobresurt pel cos del cotxe. Retireu la femella superior amb una clau d’endoll, després traieu els casquets de goma i les dues rentadores metàl·liques que els sandvitxen junts del cargol superior del xoc. Anoteu quants són els boixos instal·lats. Agafeu el fons del xoc i traieu-lo bé de la roda.

Pas 5

Desempaqueteu el nou xoc Nivomat (no talleu el cordó de plàstic que manté tancat el xoc). Obriu el petit paquet de femelles i boixos de goma i compteu el mateix nombre de casquets. Configureu els dents del tronc juntament amb la nova femella superior.

Pas 6

Empeny la part inferior del xoc Nivomat al cargol de suport i estreny a mà la femella per mantenir-la al seu lloc. Alineeu el cargol superior del xoc amb el forat de la part superior de la roda i talleu el cordó de plàstic mantenint el xoc tancat. A mesura que s’expandeix, orienteu-lo cap al seu lloc.


Poseu una rentadora metàl·lica al cargol superior del xoc i, a continuació, les noves baixes de goma, seguides de la segona rentadora metàl·lica, i estrengueu la femella superior completament amb una clau. Estreny completament la femella inferior.Substituïu el pneumàtic i apreteu les femelles. Baixeu el cotxe a terra, apreteu de nou les femelles i torneu-lo a col·locar. Repetiu tot el procediment al pneumàtic posterior del passatger.

punta

  • Per assegurar-vos que el xoc estigui alineat correctament, busqueu bé la petita depressió a la part superior de la roda quan el xoc s’ajustarà quan estigui completament extensiu i mantingueu el cargol recte quan ajusteu les femelles i les cargolades per ajudar a guiar el xoc en la seva posició.

advertència

  • Assegureu-vos que les mans i qualsevol objecte solt, com ara eines, queden lliures del xoc quan l'empenyeu del cargol de suport. Un xoc molt desgastat per atrapar la mà o llençar una eina solta a l’aire.

Elements que necessitareu

  • Bloqueig
  • Clau de lug
  • Presa de cotxe
  • Jack s’alça
  • Conjunt de presa

Ford va preentar el eu primer pick-up compact de contrucció nord-americana, el Ranger, l'any 1982 del model. La norma Ranger Cam de 1999 amb un motor de 119 CV de potència, 2,5 litre de ...

Com substituir el Sunroof Weatherstrip

Laura McKinney

Juliol 2024

El decalçament del raig olar evita le fuite d'aigua a l'interior del cotxe. egella i protegeix el otre olar de vidre o metall; amb ell, l’interior del cotxe queda expoat a taque d’aigua....

Compartir