Eix posterior i tipus de fluid de capacitat del Ford Ranger

Autora: Laura McKinney
Data De La Creació: 5 Abril 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Eix posterior i tipus de fluid de capacitat del Ford Ranger - Reparació D'Automòbils
Eix posterior i tipus de fluid de capacitat del Ford Ranger - Reparació D'Automòbils

Content

Ford va presentar el seu primer pick-up compact de construcció nord-americana, el Ranger, l'any 1982 del model. La norma Ranger Cam de 1999 amb un motor de 119 CV de potència, 2,5 litres de quatre cilindres i tracció a les rodes posteriors. El Ranger de 1999 tenia un sistema opcional de quatre rodes motrius i un diferencial posterior amb lliscament limitat disponible. Quan es revisa el diferencial, és important conèixer la seva capacitat i el tipus de fluid necessari per evitar danys en l'eix.


Eix posterior estàndard

L'eix posterior estàndard del Ford Ranger de 1999 requereix SAE 80W-90 que compleix l'especificació Ford WSP-M2C197-A. L'eix té una capacitat màxima de 5,0 a 5,3 pints.

Eix posterior posterior de tracció limitada Traction-Lok

El Ranger de 1999 tenia disponible un eix posterior limitat opcional, conegut com a eix Traction-Lok. Aquest eix té una capacitat màxima de 4,75 a 5,0 pints. L’eix Traction-Lok ​​utilitza el mateix oli d’engranatges SAE 80W-90 que els altres eixos Ranger, però requereix 4,0 onces d’un modificador de fricció que compleix l’especificació Ford No. EAST-M2C118 - A.

La condició del pneumàtic é la d’accelerar, frenar i fer vira. El cautxú d’un pneumàtic del cotxe e degrada amb el pa del temp i e poden relacionar le garantie del pneumà...

Etar en un accident de cotxe pot er molt car. Perquè el para-xoc a travé de le botigue minorite d'or poden er molt car. Apreneu a fer la votra fibra de vidre perquè podeu etalviar ...

Fascinant