Content
El motor de 2,5 L arriba al 1998 fins al 2000 Ford Ranger. El motor és un motor de roda lliure, el que significa que les toleràncies no estan tan a prop del colador. Concessionari Ford, que estan disponibles en qualsevol moment. Ford ha recomanat que es canviés cada 60.000 milles.
Pas 1
Agafeu la recuperació de la climatització fins al sistema de climatització, si teniu una reclamació. Si no, teniu una botiga a reclamar el Freon. És il·legal descarregar Freon a l’atmosfera.
Pas 2
Desconnecteu el cable de la bateria i poseu-lo de banda, però no deixeu que toqui el metall. Retireu el ventilador de refrigeració mitjançant les connexions adequades. Afluixa la bomba d'aigua amb cargols mitjançant la presa o la clau adequada. Afluixa els tensors del cinturó mitjançant la presa adequada, permetent que el cinturó es desprengui. Aixecar els cinturons de les politges. Retireu els cargols de la politja de la bomba d'aigua, la politja de la bomba d'aigua i el ventilador de refrigeració del radiador amb els buits o claus adequats.
Pas 3
Retireu el compressor d'aire desenroscant les línies i desenrotllant-lo del suport. Retireu la bomba de direcció assistida, però deixeu les línies connectades. Només heu de deixar el camí. Retireu els suports de muntatge del compressor d’aire i el cargol de la politja del cigonyal fent servir els socs adequats. Retireu la politja del cigonyal amb el tirador. Retireu el cargol de retenció de la coberta de sincronització i la coberta del cinturó de distribució mitjançant els buits adequats.
Pas 4
Gireu el cigonyal fins que estigui alineat. Els signes de sincronització del cigonyal de la caixa dentada s'alineen a la 1 punt. Les marques de sincronització de l'arbre de lleves es posen a les cinc de la posició. Si la marca de sincronització del cigonyal s'alinea, l'objectiu no és, gireu el cigonyal un altre cop i tots dos s'alineen. La marca de sincronització (diamant) de la roda dentada de la bomba d’oli també s’hauria d’alinear.
Pas 5
Afluixeu el tensor que pivota el cargol. Afluixeu lentament el cargol d'ajustament del tensor. Gireu el tensor en el sentit de les agulles del rellotge mitjançant l'eina tensora, i allibereu la tensió de la corretja de distribució. Gireu el tensor fins que estigui contra l’aturada i, a continuació, apreteu el cargol d’ajustament del tensor prou per mantenir el tensor al seu lloc. Aixecar el cinturó de distribució de les rodes dentades. Comproveu que les tres marques de marca encara estan alineades.
Pas 6
Instal·leu el cinturó de distribució en sentit antihorari, a partir de la roda dentada del cigonyal. Carregueu el cinturó al voltant de la bomba d’oli i sobre l’engranatge de l’arbre de lleves mantenint el cinturó en forma. Treballar el cinturó cap avall darrere de la politja tensora. El cinturó es soltarà al costat tensat. Afluixar el cargol d'ajustament del tensor.
Pas 7
Gireu el cigonyal en el sentit de les agulles del rellotge dues voltes cap a la línia de sincronització. Aprofiteu el cargol d'ajustament del tensor a un parell de pes de 27 lliures. Aprofiteu el cargol del pivot del tensor a 35 lliures de pes de parell.
Instal·leu la resta de peces en ordre invers d’eliminació. Si teníeu una botiga que elimineu el Freon, poseu-la al botó de nou al sistema amb la recuperació. Si utilitzeu la vostra pròpia reclamació, comproveu el sistema amb Freon de la reclamació. Ajustar el cargol de la politja del cigonyal a un parell de 115 lliures de pes.
consells
- Una reclamació és un equip car que la persona mitjana no té al seu garatge. Si no en teniu, una botiga eliminarà el Freon per vosaltres, però assegureu-vos que la botiga accepta el Freon de nou al vehicle sense cobrar-vos pel Freon.
- Si el sistema de climatització no funciona a causa de la filtració de Freon, podeu saltar el pas 1 i simplement eliminar les línies de climatització (no hi ha cap freó al sistema).
Elements que necessitareu
- Conjunt de claus
- Conjunt de endolls
- Reclamació d'aire condicionat
- Extractor de cigonyal de tres cargols d’ús general
- Eina tensor núm. 303-097
- Clau de torsió
