Content
Guarnicions de "bunyol" d'escapament que viuen exactament la dolça vida. Espremuda com la crema que omple la calor de la vostra vida i el pesat sistema d’escapament que segueix, la junta de bunyols està sotmesa a una quantitat important d’estrès, enduriment i degradació amb el pas del temps. I, un cop tingueu l'oportunitat de trencar-ne la data de mort (entre el soroll dels gasos que hi ha fuites i el potencial d'intoxicació per monòxid de carboni), probablement ho valgueu la pena. De totes maneres, millor que fregir-lo en qualsevol cosa.
Pas 1
Aixecar el vehicle fins a l'ascensor del cotxe. Podeu provar d’utilitzar un jack and jack stands, o un conjunt de rampes, però aquest treball no ho pot fer El vostre vehicle particular dictarà el plantejament.
Pas 2
Determineu si la canonada d’escapament davantera és una canonada Y. Això significaria que s’enganxa al motor en una posició de doble col·lectiu a la part esquerra i dreta, i s’enganxa cap a una sola canonada. Si aquest és el cas, haureu de retirar les connexions de la brida frontal a la varietat davantera. Si només es tracta d’una canonada d’una sola cambra, només haureu d’eliminar la connexió única brida-col·lectora.
Pas 3
Configureu el trinquet, l'extensió i la presa de mida adequada per a les femelles dels pals de varietat i assegureu-vos que el trinquet està en la posició inversa.
Pas 4
Enceneu la torxa, escolliu un col lector per escalfar i escalfeu-lo a un color vermell cirera. Apagueu ràpidament la llanterna i apliqueu el trinquet, l’extensió i la presa a la femella i retrocediu-la de la perilla. Si teniu resistència, torneu la torxa i torneu a escalfar la femella per no trencar el puny.
Pas 5
Feu aquest procediment traieu tots els fruits secs de les pinces múltiples. Preneu-vos el vostre temps i aneu amb compte de no trencar els espargons.
Pas 6
Poseu els guants de seguretat i poseu el tub davanter lluny del col·lector. Utilitzeu la barra de presa per ajudar-vos a ajudar-vos; És possible que hàgiu de deixar anar alguns dels penjadors.
Pas 7
Deixeu que la canonada i el col·lector es refredin. Traieu la junta antiga i inseriu-ne la nova. Deixeu refredar tot. Torneu a posar fil d'or perseguint els pals múltiples amb una rosca nova o neteja de fil per netejar i allisar els fils. Si no ho feu, podeu generar parells.
Substituïu les femelles i apreteu-les amb el trinquet, l'extensió i la presa. Valors de parell específics per al vostre vehicle, però les coses importants són que els cargols estiguin ben estrets i estrenguin uniformement. La majoria de la gent predeterminarà els 25 quilograms de parell per als gafets més petits de 7/17 polzades, o fins a 50 lliures per als més grans. En qualsevol cas, s’asseguraran que s’apretin uniformement.
Elements que necessitareu
- Ulleres de seguretat
- Torxa d'acetilè
- Guants de seguretat
- Pry bar
- Ascensor de cotxes
- Conjunt de trinquet, extensió i soca
- Junta de bunyol de recanvi
- Re-threader / kit de controlador
- Maquinari de substitució: femelles, cargols, rentadores, etc.
