Content
Els germans de 50cc, els scooters 150cc encara es poden comparar amb motos i automòbils més grans. A més de la reduïtat dels motors, aquesta velocitat reduïda es pot atribuir a una rentadora petita del tren de tracció dels scooters o un sistema de variador que restringeix la velocitat màxima del patinet. Eliminar aquesta peça és un procediment totalment legal que millorarà el rendiment global del vostre scooter de 150cc.
Pas 1
Tireu el tocador de la moto. La puntada es manté al costat de la vespa amb un petit passador situat a la part superior d'ella. Afluixeu la part superior del passador, tireu-la i tireu-la del suport del costat de la vespa. Això us donarà accés al vostre variador.
Pas 2
Elimineu la caixa d’ingrés modelada. Aquesta és la part de plàstic modelada de la vespa a la qual estava enganxat el suport. En la majoria dels scooters, aquesta peça es manté al cos de la vespa amb tres cargols, que es poden treure amb una clau d’endoll. Altres scooters no tenen aquesta peça.
Pas 3
Desenrossegueu els sis cargols a la part exterior de la peça cilíndrica plana que sembla una caixa de canvis petita. Aquest és el cas del variador. Alberga els cinturons que alimenten la roda posterior. Tres dels cargols es troben a la part superior de la caixa i tres a la part inferior.
Pas 4
Retireu la part exterior de la roda de politja davant de la caixa amb una clau d’impacte. Una clau d’impacte és una clau d’energia elèctrica que gira prou ràpid per contrarestar la gir de la roda mentre s’intenta treure el cargol únic que la manté al seu lloc. Si no teniu una clau d’impacte ni un accés a una, podeu assegurar la roda davantera amb una clau i utilitzar una clau d’endoll regular. Fixeu la roda embolicant la corretja al seu voltant i, tot seguit, tocant el mànec de la clau per sota de la roda de la politja posterior.
Pas 5
Estireu la petita rentadora de la part anterior de la barra de politges. Aquesta rentadora limita la velocitat de la vespa de 150cc.
Poseu de nou la roda de la politja davantera a la vareta de la politja, substituïu la tapa de la caixa del variador i la caixa d’admissió i torneu a col·locar el patinet a la vespa.
advertència
- Un procediment legal, que suprimeixi la restricció, us podria fer tornar a registrar la vespa, ja que augmentarà la seva velocitat màxima global.
Elements que necessitareu
- Clau d’impacte
- Clau de presa
- Clau de corretja
