![Como Cambiar Las Balatas (Brake Pads) De Una F150 (Parte 2)](https://i.ytimg.com/vi/SXqkRIrKpbk/hqdefault.jpg)
Content
Els frens posteriors del Ford F150 del 2002 consten de pastilles de fre, rotors de fre i pinces. Mentre que les pastilles es desgasten cada 20.000 a 60.000 milles, els rotors solen durar dues o tres vegades més. Les pinces, si es mantenen bé, poden durar fàcilment la vida del camió. Una clau per a la inversió a llarg termini En comprar nous pastilles de fre o rotors, estalvieu algun agreujament. Podeu estalviar diners i diners en molts diners.
Pas 1
Poseu les rodes davanteres i poseu les ulleres de seguretat a les femelles soltes amb la clau de mànega.
Pas 2
Enganxeu l'extrem posterior de la F150 prou amunt per situar les dues preses a sota de l'eix posterior, a banda i banda dels ressorts de les fulles. Baixeu el camió sobre les bases de la presa de terra si estan en la seva posició.
Pas 3
Retireu les femelles i les rodes a mà i poseu-les al costat.
Pas 4
Comenceu pel costat esquerre i poseu la cassola de lluita per sota del conjunt de fre. Ruixeu el fre amb un fre net, retirant el màxim possible. Assegureu-vos de ruixar sobre les pinces de tots els costats i de tots els pals del rotor i de les rodes.
Pas 5
Utilitzeu la presa de conector per desenrotllar l’alcorador. Un cop desemmotllat, traieu-lo del rotor a mà i recolzeu-lo a la molla de les fulles perquè la pinça no quedi penjada de la línia de fre. Deixant-lo penjar de la línia de fre i conduir a una fuga de líquid de fre i pèrdua de frens durant la conducció.
Pas 6
Estireu el rotor a mà. Si s’ha eliminat el rotor, pot haver-hi una petita rentadora de llauna que subjecti el rotor a un pivot de roda. N’hi ha prou de fer-ho amb les pinces del nas i descartar-lo. La rentadora es col·loca a la fàbrica per mantenir el rotor al seu lloc mentre el camió s'enrotlla per la cadena de muntatge. Un cop apagats els rotors, els tornem a obrir en una botiga local de màquines o els substituïm.
Pas 7
Poseu a mà la pinça de retenció a la part posterior dels rotors i les pastilles de fre antigues.
Pas 8
Netegeu la diapositiva amb una neteja i greixeu-la amb greix blanc de liti.
Pas 9
Poseu el pistó de la pinça de nou a la pinça amb l’alimentador d’eines del pistó. Una vegada que els pistons estiguin encaixats dins de la pinça, col·loqueu les pastilles de fre de recanvi a la pinça i torneu a col·locar la pinça de retenció.
Pas 10
Col·loqueu el rotor, ja sigui nou o recuperat, a l'eix a mà. Feu lliscar l’alcohol al seu lloc i torneu a instal·lar els perns.
Repetiu els passos del quatre al 10 al costat oposat. Torneu a instal·lar les rodes i les femelles. Baixeu el camió de nou al terra i apreteu els fruits secs a 100 lliures amb la clau de parell.
Elements que necessitareu
- Ulleres de seguretat
- Galls de rodes
- Clau de lug
- Presa de terra
- 2 portes de presa
- Agafa la panera
- Neteja de fre
- Conjunt de presa
- Pinces per agulles (opcional)
- Rotors de substitució (opcional)
- Eina de pistó de calibre
- Pastilles de recanvi
- Greix de liti blanc
- Clau de torsió