Content
El motor 360 és un motor gran de 5,9 litres Dodges i es troba habitualment en camions i furgonetes. S'ha de substituir la junta de la coberta de cronometratge quan el llegiu. La cobertura real rarament ha de ser substituïda, tret que s'informi o es desprèn. Com que la cobertura de temporalització no només és per a descansos generals, podeu tenir-la des del concessionari.
Pas 1
Traieu la bateria i no toqui el metall. Feu lliscar la cassola de drenatge sota el radiador de la mascota. Traieu la tapa del radiador. Afluixa la mascota i deixa que el radiador s’escorri. Si el refrigerant està net i té menys de cinc anys, es pot reutilitzar.
Pas 2
Desenganxeu el sudari del ventilador. Segons el model que estigui en el 360, és possible que no es pugui treure, ja que pot ser que el ventilador estigui en marxa. Empeny el sudari cap al motor, el ventilador, si no el podeu treure. Afluixeu els cargols a la part davantera del ventilador, però no els traieu encara.
Pas 3
Comproveu la politja tensora. Si té un cargol al centre de la politja, fes la presa adequada al cargol. Si hi ha un forat al centre de la politja, enganxeu el cap del trinquet al forat; Això depèn de l'any del 360. Empenyeu la politja tensora cap al motor per deixar anar la tensió al cinturó. Aixecar el cinturó de les politges.
Pas 4
Traieu els cargols del ventilador i aixequeu el ventilador i arrossegueu-lo fora del compartiment del motor com a conjunt.
Pas 5
Desconnecteu el connector del cablejat de l’alternador. Retireu la femella del cable d'alimentació mitjançant una clau. Tireu el fil elèctric de l’alternador i torneu a posar-lo de nou a la rosca per tal de no perdre’l. Traieu l’alternador mitjançant la presa adequada.
Pas 6
Desenganxeu el compressor d’aire i poseu-lo de banda; no traieu les línies. Desenganxeu i traieu la bomba d’aigua. Feu lliscar el pot de drenatge per sota de les línies de la bomba de direcció assistida. Desconnecteu les mànegues mitjançant la clau de línia adequada. Feu un drap als extrems de les mànegues per evitar que surti més fluid. Desconnecteu el connector del commutador de pressió de la direcció assistida. Desarmeu i traieu la bomba de la direcció assistida.
Pas 7
Retireu la politja del cigonyal amb la presa adequada. Traieu l’equilibrador armònic mitjançant el tirador de l’equilibrador armònic. Afluixar els cargols de la cassola d’oli. Retireu els dos cargols de la panera d’oli frontals (un a cada costat del cigonyal), aquests dos cargols ajuden a la coberta de sincronització al seu lloc. Retireu els cargols de la coberta de sincronització mitjançant la presa adequada. Tireu la tapa del bloc. Traieu el segell de la coberta amb un tirador de segell.
Pas 8
Instal·leu un segell nou d’oli a la coberta de cronometratge fent servir una presa gran. El costat de la molla del segell es dirigeix al motor. Alineeu el segell cap amunt i després lligueu la presa ampla cap amunt del segell. Toqueu suaument la presa per prémer el segell al seu lloc.
Pas 9
Netegeu les superfícies de muntatge de la junta del motor i la coberta de cronometratge amb el rascador. Unteu una fina capa de silicona RTV a la superfície de la junta. Poseu la junta a la coberta de cronometratge. Instal·leu la coberta de cronòmetre i apreteu els cargols a un parell de pes de 35 lliures. Torneu a instal·lar els dos cargols de la cassola amb oli i atapeu-los a un parell de 235 polzades de pes. Torneu a instal·lar els accessoris en ordre invers d’eliminació.
Torneu a connectar el cable de la bateria negativa. Tanqueu el líquid de direcció assistent segons sigui necessari. Ajustar la mascota al radiador. Ompliu el radiador amb refrigerant.
Elements que necessitareu
- Escorreu la panera
- Conjunt de claus
- Conjunt de endolls
- trinquet
- Conjunt de claus de línia
- raspador
- parracs
- Tirador de gronxador armònic
- Tirador de segell
- RTV de silicona
- Clau de torsió
