Content
Un sensor de posició de l’acceleració --- TPS --- és una resistència elèctrica ubicada al cos de l’acceleració. La retroalimentació de TPS a la unitat de control del motor respecte al grau en què està oberta la vàlvula de l’acceleració. Les indicacions d'un TPS defectuós inclouen la detenció del motor, l'atac i la polvorització; el mal rendiment del TPS mor de fam del motor. Si bé el TPS és un component complex del motor, la prova és relativament senzilla i només dura uns quants minuts.
Pas 1
Localitza el cos del gas. Seguiu la línia de combustible fins al sostre del motor. Aquest és el cos de l’acceleració. El dispositiu està fixat al cos de l’acceleració --- ECU --- és el sensor de posició de l’acceleració.
Pas 2
Identifiqueu els cables d'alimentació, terra i senyal del TPS. Normalment el sòl és negre, la potència és vermella i el cable del senyal és d’un altre color, blau per exemple. Tanmateix, llegiu el manual dels operadors per assegurar-vos. Gireu el dial multímetre a volts.
Pas 3
Comproveu la tensió de referència. Es tracta de la tensió que circula pel circuit entre el TPS i l’ECU. Toqueu la sonda negativa del multímetre a la pestanya de fil negatiu del TPS i la sonda positiva a la pestanya positiva. Si el TPS funciona correctament, el multímetre mostrarà uns 5 volts.
Comproveu la tensió del senyal. Toqueu la sonda positiva al cable del senyal i toqueu la sonda a terra al marc del cotxe. Si el TPS funciona correctament, el multímetre mostrarà un 1/2 de volt.
Elements que necessitareu
- multímetre
