Content
Lexus es beneficia de l’empresa matriu Toyota quan es tracta d’enginyeria, fiabilitat i diagnòstic i sistemes d’alerta Toyotas supervisats pel govern federal. Tot i que el sistema de diagnòstic a bord de l’empresa està avançat, el control del motor de llum que indica que la fallada del conductor és molt específica.
funció
En general, un Lexus Engine Checker podrà resoldre qualsevol problema. Els sistemes monitoritzats no es limiten al motor mateix; un motor de revisió també es pot desencadenar per un mal funcionament del sistema de transmissions o emissions.
Identificació del problema
L’ordinador guarda un registre de tots els codis de problemes trobats, que es poden llegir connectant un escàner OBD-II al port de diagnòstic (situat sota el volant). Qualsevol distribuïdor de recanvis automàtics disposarà d’un escàner bàsic que pot llegir codis actius, però haurà de comprovar els codis. P1200 (defecte del circuit de la bomba de combustible / ECU), P1349 (sistema de malfunció VVT, banc 1) i P1645 (mal funcionament de l'ECU del cos).
Emissions evaporadores
Tots els cotxes tenen la seva peculiaritat i Lexus no és diferent. Per exemple, un disparador comú de la llum del motor de revisió del 1995 i posterior és el notori mal funcionament del "Control d’Emissions Evaporar", que simplement implica que la tapa de combustible està oberta. Aquesta advertència irritant es pot tractar simplement prenent la tapa durant 30 segons, després reemplaçant-la. Gireu la tapa en el sentit de les agulles del rellotge fins que sentiu uns quants clics i una forta esquerda, que sona notablement com si es trencava alguna cosa. El llum d'avís s'ha d'extingir en un o dos dies.
Convertidor de males funcions
Un dels problemes endèmics de la línia Lexus LX és l'anomenat "convertidor de calefacció baixa". Aquesta condició sol presentar-se quan les temperatures són normalment inferiors a les normals, però no es desconeix en zones més càlides. El convertidor en si no funciona malament; els sensors només pensen que ho és. No hi ha esperança d’aquest problema, però no torna.
solucions
Un cop efectuades les reparacions, cal retirar els codis de l’ordinador per restablir la configuració de fàbrica. Si restabliu l’ordinador, sempre s’extingirà automàticament la llum del motor de revisió, però podeu comptar amb la part posterior del cap. Hi ha diverses maneres diferents de restablir l'ordinador; podeu desconnectar un terminal de la bateria, però extreure l'ECU és més ràpid i fàcil. Després de desconnectar l’ordinador, espereu 15 minuts perquè la memòria es restableixi i és bo anar.
