Content

• Direcció de vehicles durs
• Soroll de la bomba
• Ebullició de fluids
• Desgast de la caixa de canvis
• Prevenció / Solució

Els sistemes de direcció elèctrica requereixen un tipus especial de fluid hidràulic. Líquid de direcció assistida, assistència assistida, assistència assistida, assistència assistida, assistència assistida, assistència assistida, assistència assistida. Tanmateix, poden resultar molts problemes si no es manté un vehicle a nivells adequats.

Direcció de vehicles durs

Un nivell de líquid de direcció de baixa potència sovint pot provocar un esforç dur i dur la conducció. Es necessiten quantitats adequades de direcció assistida per permetre que el vehicle funcioni a nivells òptims. La manca de líquid de direcció assistida en un sistema de direcció assistida per a vehicles redueix la quantitat de pressió del líquid hidràulic a les parts operatives de tot el sistema de direcció assistida. El fluid de direcció assistida proporciona la força per operar els engranatges de la direcció assistida i el funcionament de la caixa de canvis de la direcció assistida. Els nivells de líquid d'administració de baixa potència redueixen aquesta pressió de combustible, la qual cosa es redueix de manera similar a la direcció de vehicles durs.

Soroll de la bomba

És molt freqüent que un nivell de líquid de direcció de baixa potència causi sorolls importants a la bomba de direcció assistida. Es necessita una quantitat adequada de fluid de direcció assistida per assegurar la correcta funció i el rendiment d’una unitat de bomba de direcció assistida, que és una bomba de flux controlat. Un baix nivell de líquid de direcció assistida comporta un augment de la fricció, la calor i el desgast de la bomba de direcció assistida, cosa que pot reduir significativament la vida operativa de la bomba de direcció assistida, alhora que provoca un soroll de la bomba de direcció directa.

Ebullició de fluids

Moltes vegades, una potència del fluid pot produir un escalfament excessiu del fluid de direcció assistida, una condició que pot degradar greument el fluid i fer que bulli. Un nivell de líquid d'administració de baixa potència resulta en menys líquids per lubricar i refredar una unitat de bomba de direcció assistida. La manca de lubricació i refrigeració de la bomba de direcció assistida genera una calor excessiva a la mateixa unitat de la bomba de direcció assistida, una condició que es torna més potent i es degrada. Quan això succeeix, és freqüent que el fluid de direcció assistent bulli i perdi totes les seves capacitats de lubricació i reducció de calor.

Desgast de la caixa de canvis

La caixa de canvis de direcció assistida és un conjunt d’engranatges dins d’un sistema de direcció assistida per vehicles dissenyat per facilitar el moviment d’un vehicle davant les rodes. La caixa de canvis de la direcció assistida es connecta a la bomba de la direcció assistida mitjançant línies de fluids hidràulics que proporcionen un subministrament constant de líquid de direcció assistida a la caixa de canvis de la direcció assistida. Un nivell de líquid de direcció de baixa potència, especialment un nivell de líquid de direcció assistit crònic i sever, pot comportar un major fregament i desgast dins del conjunt de la caixa de canvis de la direcció assistida, una condició que pot reduir significativament la vida operativa de la caixa de canvis de la direcció assistida i afectar negativament la seva operació.

Prevenció / Solució

Es recomana comprovar regularment el nivell d’un fluid de direcció assistida per a vehicles com a part d’un bon programa de manteniment preventiu del vehicle. Potència de fluids i transmissió de fluids, ambdós requereixen el flux de fluids i la fluïdesa en el cabal de fluids. Rarament, el fluid de direcció assistent es pot contaminar i / o degradar en la qualitat i requereix drenatge i reompliment amb un fluid net i net. Es recomana un sistema de direcció assistida i un sistema de direcció com a part d'un bon programa de manteniment del sistema de direcció assistida.