Content
Els motors del cotxe estan dissenyats per funcionar amb una quantitat específica d’oli. Massa o poc petroli pot afectar negativament el rendiment i la fiabilitat dels vehicles. La majoria de la gent sap que conduir una moto és una mala idea i pot causar danys greus en un cotxe o camió. Tot i això, molts propietaris s’adonen que el sobreeiximent d’oli del motor és igual de problemàtic i pot causar problemes del motor o una fallada completa del motor amb el pas del temps.
Problemes amb el petroli airejat
Quan no podeu obtenir massa oli en un motor, no hi ha cap lloc en què hi hagi un excés d’oli. A mesura que l’oli es gira pel cigonyal, es pot oxigenar i assumeix una qualitat espumosa. L’oli barrejat amb l’aire no es lubrica i sol provocar un sobreescalfament. La bomba de petroli és difícil per processar la causa de la contaminació.
Segells i Juntes
El desbordament d’oli del motor pot causar fallades de diversos segells i juntes ja que l’oli es veu fora del motor. A mesura que fallin els segells i les juntes, el vehicle desenvoluparà fuites de petroli, cosa que no es pot evitar. Els segells i les juntes bufades s’han de detectar i reparar.
Combustibles
Si hi ha prou oli addicional al carter, es pot sortir fora de les juntes i anelles del pistó quan circula el vehicle. Això crea "cop d’explotació", que té el potencial de cobrir el motor en oli. A mesura que el petroli es crema, els gasos i gasos nocius són alliberats. Això pot generar un perill d’incendi si s’acumula prou oli a la part exterior del motor.
