Content
- Els nous camions de recollida eficients en combustible
- Camions de recollida dels anys 90 i 2000
- Camions de recollida dels anys vuitanta
Uns quants models destacats de petites pickups que equilibren la necessitat d’energia amb la necessitat d’eficiència en combustible. El quilòmetre per galó varia en funció de la condició, de manera que els càlculs de quilometratge són mitjanes. En general, les operacions de tracció a les quatre rodes tenen una reducció de 28 mpg, mentre que els models de tracció a les dues rodes són més propensos a l’entorn i al moneder. Conduir una transmissió manual en lloc d'una automàtica, estendrà els quilòmetres per galó fins i tot més lluny.
Els nous camions de recollida eficients en combustible
Pocs camions més enllà dels models fabricats a la dècada de 1980, a prop de la marca de 28 mpg. El 2010, la captació que s’acosta més a propòsit al Ford Ranger de dues rodes motriu, que obté 22 mpg a la ciutat i 27 a l’autopista. Aquest vehicle va ser la captació de combustible més eficient el 2008 i el 2009, que només es va realitzar a 26 mpg a la carretera durant aquests anys. El 2007, el Mazda B2300 va coincidir amb el Ranger per al consum de combustible i ambdues recollides van aconseguir 29 quilòmetres per galó a la carretera. A la ciutat, ambdues corrien a 24 mpg. Cap dels camions dels darrers anys ha aconseguit 28 mpg combinats per a l'eficiència de la ciutat i la carretera.
Camions de recollida dels anys 90 i 2000
A la dècada de 1990, diversos camions més petits tenien una mitjana de 27 mpg de conducció a la carretera, però cap no es va apropar als 28 mpg per la seva economia combinada de combustible. Marques i models destacables són el Isuzu Hombre de 1996, el Chevy S10 de 1997 i el Ford Ranger de 1991 i el GMC Sonoma de 1996. Segons la base de dades sobre economia de combustible, els únics camions de principis dels anys 2000 que es van aproximar a 28 mpg van ser el 2000 Chevy S10, el 2000 Isuzu Hombre i el 2000 GMC Sonoma, tots ells amb 27 mpg a la carretera, però encara funcionen a la carretera. 22 mpg combinats.
Camions de recollida dels anys vuitanta
La dècada amb el major nombre de camions de recollida eficients en combustible va ser la dècada dels 80. Més d’una dotzena de camions model dels anys 80 de diverses empreses diferents obtenen una mitjana de 28 mpg. Els GMC 1985 S10, el Chevy S10 de 1985 i el Mitsubishi de 1985 són alguns dels petits camioners amb una economia combinada de combustible que arriba a 28 mpg. Alguns camions de recollida fins i tot pugen fins a més de 28, amb els camions de les dues rodes Isuzu 1985-87 de més de 30 mpg combinats.
