Content
Tots els cotxes i camions de tracció a les rodes posteriors tenen un diferencial posterior. El diferencial posterior utilitza un engranatge per canviar la rotació i l’eix motriu de 90 graus de manera que les rodes giraran cap endavant i cap enrere. El diferencial posterior també permet girar les rodes a diferents velocitats durant girs. Cal diferenciar el diferencial posterior per evitar un desgast excessiu dels engranatges interns.
Pas 1
Aparqueu el vehicle al màxim possible. Si necessiteu aixecar-lo, haureu d'aixecar-lo.
Pas 2
Inspeccioneu la coberta diferencial amb la llanterna i cerqueu filtracions a les vores de la placa on es trobi amb el diferencial posterior.
Pas 3
Retireu el cargol de col·locació posant el trinquet de tres o vuit polzades de tracció al forat quadrat de la comprovació de cargol.
Pas 4
Comproveu el nivell de líquid col·locant un dit al forat. El líquid ha d’estar a nivell amb el fons del forat de control. Poseu un dit al forat per obtenir una mica de líquid. El color ha de ser bronzejat. Si és un color diferent, cal canviar el fluid diferencial.
Torneu el cargol de control a la coberta diferencial. Aprofiteu el cargol amb el trinquet de tres o vuit polzades d'accionament; no s’estengui.
consells
- Si el fluid diferencial és baix, això pot ser un factor en el futur.
- Un so aïllant que prové de l'extrem posterior és un signe comú d'un líquid diferencial baix o d'engranatges extremadament desgastats.
advertència
- No hi ha líquid diferencial o hi ha un soroll que es molesta. Si el diferencial es bloqueja durant la operació, pot provocar un accident.
Elements que necessitareu
- flash
- Trinquet de tracció de 3/8 polzades
