Content
Els NH Dragons Top Fuel Dragons són vehicles terrestres d’acceleració més ràpids del món. Poden anar de 0 a 60 mph en una segona meitat. Les baranes de tracció lleugera poden recórrer un quart de milla en 4,4 segons, aconseguint velocitats de més de 335 mph. Són la classe més famosa i recognoscible de cotxes de cursa d'arrossegament, coneguts arreu del món. Els motors funcionen en condicions tan estressants que han de ser enderrocades i reconstruïdes entre cada carrera.
Principals motors de combustible
Principals motors de combustible de combustible Estats Units i Canadà. La central més popular és una versió de motors cuna de 7.500 a 8.000 cavalls de potència del Chrysler 426 polzades cúbiques, de 90 graus V-8 Hemi. Es compon completament de peces especialitzades, de postvenda i d’altes prestacions. Es pot avorrir fins a un desplaçament màxim de 500 polzades cúbiques. El bloc està mecanitzat a partir d'alumini forjat, i les culates i les bieletes estan tallades en bitllets d'alumini. Les vàlvules, molles, tirants i fundes sobredimensionades són de titani. L'arbre de lleves i el cigonyal de cinc rodes són d'acer al carboni.
Informació tècnica
El típic motor Top Fuel desplaça 496 polzades cúbiques. Tenen capçals cilíndrics de cambra de combustió semiesfèrica. El bloc i els caps són generalment elaborats per Brad Anderson o Alan Johnson. El bor i el traç són de 4,310 polzades per 4,25 polzades amb una relació de compressió de 6,5-a-1 o 7-a-1. El motor redueix a 8.250 rpm. Les seves vàlvules d’entrada mesuren 2,45 polzades amb vàlvules d’escapament de 1,92 polzades. Els elevadors de corrons de diàmetre de 1,68 polzades amb un ascensor de vàlvula de .8. L'encesa és de dos magnetes de 44.000 ampere i 50.000 volts. Els motors utilitzen injectors mecànics d’oli amb una bomba de combustible mecànica capaç de bombar 100 galons de combustible per minut. El motor es refreda per la quantitat massiva d’aire i barreja de combustible que hi travessa.
sobrealimentador
Els motors de combustible superior tenen un bufador estil 14-71 Roots amb una pressió màxima de col·lecció de 65 lliures per polzada quadrada. Es necessita de 900 a 1.000 cavalls d’altura del cigonyal per fer funcionar el sobrealimentador. El bufador té una velocitat del rotor de 12.450 rpm i és capaç de moure 3.750 peus cúbics d'aire per minut.
oli combustible
El 90 per cent de nitrometan i el 10 per cent de metanol es diuen nitro. Ampliació de combustió de nitrometan de combustible en una relació aire-combustible d'aproximadament 1 a 1. El líquid viscós es produeix afegint àcid nítric al propà. Primer formulat als anys 1800, el procés de nitració produeix CH3NO2, que s’utilitza com a dissolvent orgànic en la indústria química. Els principals combustibles utilitzen fins a 15 galons de nitro per quart de milla en un cost de 18 dòlars per galó.
