Content
Visió general de l'acceleració
Un canvi de motor forabordatge i control de l’acceleració és la unitat que controla la quantitat d’acceleració o la velocitat del motor foraborda. El control de l’acceleració és una palanca que es pot prémer per augmentar la velocitat de l’embarcació. Quan el nivell d’acceleració és avançat, obre l’accelerador del motor al foraborda, cosa que significa que és més probable que s’utilitzi en combustió a una velocitat més alta de freqüència. Això comporta un major gir a les hèlixs. Un control i el commutador d'accés típics tenen un ascensor per a cada foraborda instal·lat. Les palanques es poden fer de manera independent, de manera que quan es pressionen cap endavant, "els altres forabordes no" s'aceleren ".
Shifter i Engranatges
Cada control de l’acceleració és un canvi d’engranatge i un accelerador. Cadascun està controlat per la mateixa palanca. La palanca opera la transmissió juntament amb l’acceleració. Quan el vaixell està fora del centre, el vaixell està fora de velocitat. Empeny la palanca cap endavant i el vaixell entra en marxa. Inclou la transmissió, que retransmet la unitat des del forabord del motor fins a les hélices. La transmissió també canviarà de cap endavant a la inversa, canviant la direcció del gir o les hèlixs. Quan moveu la palanca enrere, canvia el mecanisme d’accionament per girar les hélices cap enrere en lloc de cap endavant. És així com es mou una barca al revés.
Retalladora Motor Shifter
Al quadre de control que conté l’accelerador i les palanques d’engranatges hi ha els controls de la posició dels motors foraborda - això s’anomena guarnició. Si premeu els botons de retallar, els desplaçaments poden inclinar-se per l'aigua. Aquests botons activen la hidràulica que eleva i inclina els motors cap amunt i fora de l'aigua.
