Content
Presentat el 2005, el Mercury Mariner era un tot terreny crossover disponible a les rodes del davant i a les quatre rodes. El 2010, la producció del Mariner va cessar quan Ford va acabar la producció de la marca Mercury. Tot i que el Mariner era un SUV esportiu i compacte
lliscant
Els propietaris de Mariner de About Automobile van denunciar casos de relliscades de transmissió, cosa que fa que l’embragatge es rellisqui durant la conducció. Els butlletins tècnics de l’Administració de seguretat del trànsit nacional d’autopistes indiquen que diversos d’aquests casos van derivar d’un defecte de transmissió no identificat. La transmissió de lliscaments és especialment important en els models de 2006 i 2008.
fugida
Les TSB també indiquen que hi ha molts tipus de transmissió de fuites. La NHTSA va concloure que diverses unitats de refrigeració de transmissió Mariner del 2008 eren defectuoses.
solució
Diversos propietaris de Mariner van indicar que la seva transmissió relliscada estava substituint l'antiga transmissió, que costava aproximadament 2.035 dòlars per peces i mà d'obra. El cost per substituir la transmissió és d’aproximadament 30 a 50 dòlars per les parts, inclosa la mà d’obra.
