Content
Abans del 1980, no es requeria que les plantes de fabricació de vehicles proporcionessin números d’identificació per als cotxes. De fet, abans dels anys 1950, els cotxes només Els fabricants de cotxes van estampar aquests números de sèrie sense zeros addicionals ni comes. Alguns cotxes, com els clàssics, poden incloure's a la seva classe. Cada planta de fabricació tenia la seva manera de crear codis per als seus cotxes. A partir del 1950, els cotxes Ford van començar a aparèixer amb números de sèrie més uniformes, que van revelar informació específica, com la planta de muntatge, la identificació del motor, l'any del model i el número de la unitat consecutiva, mostrant quan la planta va rebre la comanda.
Pas 1
Localitzeu el tauler del tauler de guàrdia sota la caputxa del cotxe Ford model 1950 per veure el VIN estampat a la seva cara en grans dígits. El tauler de la carcassa sembla una sortida d'aire i dirigeix l'aire cap a la cabina.
Pas 2
Trobeu el VIN del Ford Mercury de 1950 estampat a la part frontal del marc, situat a la mènsula davantera del cos.
Pas 3
Mireu el costat dret del cotxe Ford de 1950, darrere del braç superior de la suspensió. Allà es pot trobar el segell VIN sense els codis de producció.
Interpreteu el VIN de 10 dígits per a un 1950 perquè, per exemple, "B 0 AT 103456", com a "B" a la posició primera per a la identificació del motor d'un 239 polzades cúbiques, 2V, V8; "0" a la posició dos que l'any 1950; "AT" a les posicions i codi d'identificació per a Atlanta, Geòrgia. Les posicions del cinc al 10 de "103456" representen els números d'unitats consecutius del VIN, que Ford Motor Company va assignar a cada cotxe quan els comerciants en van encarregar un. El 1950, cada primer cotxe va ser construït amb un número de sèrie de 100001.
