Content

• Pas 1
• Pas 2
• Pas 3
• Pas 4
• Pas 5
• Pas 6
• Pas 7
• Pas 8
• Pas 9
• Pas 10
• Pas 11
• Pas 12
• Pas 13
• Pas 14
• consells
• Elements que necessitareu

Connectors lluminosos de remolc de quatre fils El tipus típic de connexió utilitzat per a remolcs de mida petita i mitjana. Aquesta instal·lació està dissenyada per a la majoria de connectors de remolcs. Consulteu consells per a vehicles que puguin tenir un sistema de llum de cua de cinc fils. La instal·lació hauria de durar menys d’una hora.

Pas 1

Trobeu l'arnès de la cua que es troba normalment dins del maleter prop del para-xocs posterior.

Pas 2

Localitzeu un lloc adequat per a la pinça de l’arnès per al fil del forn i la zona del para-xocs posterior. Fora un forat d’1 / 8 polzades al bastidor del cotxe prop d’aquest lloc i fixa la pinça del cablejat del connector de llum amb un cargol de xapa.

Pas 3

Deixeu aproximadament 6 polzades del cablejat final.

Pas 4

El trepant té un forat d’1 / 2 polzades a l’arnès del forn.

Pas 5

Empeny l’altre extrem del cablejat pel forat d’1 / 2 polzades al maleter.

Pas 6

Trobeu el fil verd que es troba en l’arnès de la cua del costat dret, atureu-vos i enceneu la llum. Utilitzeu un empalme de filferro per connectar el fil verd al fil clar.

Pas 7

Cerqueu el fil groc que hi ha a l’arnès de la cua del costat esquerre, atureu-vos i gireu la llum. Utilitzeu un empalme de filferro per connectar el fil groc al fil clar.

Pas 8

Cerqueu el fil marró que hi ha al faix de la cua, la llicència i els retoladors. Utilitzeu un empalme de filferro per connectar el fil marró al fil clar.

Pas 9

El trepant té un forat d’1 / 8 polzades en una secció exposada del bastidor metàl·lic dins del maleter. Utilitzeu 1/2 polzada del forat d’1 / 8 polzades. De sorra fins que es tregui tota la pintura i la resta de materials i només resti metall brillant. Fixeu el fil blanc del cablejat de llum del forn.

Pas 10

Fixeu el fil blanc, filferro de terra, al forat d’1 / 8 polzades amb un cargol de xapa.

Pas 11

Proveu les connexions del cablejat encesa les llums del capçal. Fixeu la cara de terra de la llum de prova al cargol de connexió del fil de terra.

Pas 12

Enganxeu l’extrem apuntat de la llum de prova al filferro verd del remolc d’arnès de llum. Si la llum de la llum de prova s’encén la connexió és bona. Apagueu els llums del far.

Pas 13

Enceneu el senyal de gir a la dreta si la llum de prova parpelleja que la connexió és bona. Si algú trepitja el pedal del fre de la bicicleta, si la connexió de llum és correcta.

Pas 14

Repetiu els dos últims passos pel costat esquerre del filferro.

Segellar el forat d’1 / 2 polzades al maleter amb silicona per evitar que l’aigua surti. Tapar la connexió a terra (filferro blanc) al marc amb silicona per evitar que s'oxidi.

consells

• No assegureu cap dels cables contra la vora metàl·lica del forat d’1 / 2 polzades foradat al maleter.
• Si qualsevol llum no funciona correctament, comproveu les vostres connexions.
• No segelleu res amb silicona fins que no s'hagi completat el cablejat, per evitar que es tregui silicona que sigui desordenada.
• Alguns vehicles tenen un sistema de 5 fils i heu de comprar un remolc que adapti el sistema de 4 fils dels remolcs al sistema de cablejat dels vehicles. El convertidor està disponible a la majoria de botigues de peces d'automòbil. El convertidor inclou un esquema de cablejat.

Elements que necessitareu

• Connector i arnes de llum de remolc de 4 cables
• Llum de prova de 12 VCC
• trepant
• Broca de 1/8 polzades
• Broca de 1/2 polzades
• Tub de silicona
• Cargols de xapa de 1/8 polzades
• tornavís
• Talla / Estripadora
• Escletxes de filferro
• paper de vidre