Content
Quan es tracta de la sortida de carretera o de la identificació de peces, és important saber quin és el vehicle. El Dana 44 i el Dana 35 s’han utilitzat en molts vehicles, però hi ha clares distincions entre ells. El Dana 35 s'utilitza millor com a eix usat, mentre que el Dana 44 i la seva engrana de 8,5 polzades són excel·lents per a la carretera. A efectes d’identificació, la forma de la coberta diferencial és un regal mort. Tanmateix, també hi ha altres diferències.
Dana 44
El Dana 44 està construït amb un anell i pinyó de 8,5 polzades i compta amb un compte spline de 19 o 27 amb eixos de dues peces o un compte spline de 30 amb un eix d'una sola peça. La coberta diferencial del 44 té una forma gairebé similar a un hexàgon i té un tap d’ompliment mascle de mitja polzada. Els eixos Dana 44 de la pista estreta del Jeep CJ de 1950 a 1975 i tots els 44 militars tenen una mesura de 50,5 polzades de roda a roda, Jeepster Commando de 1962 a 1973. El model XJ, amb els Dana 44, compta amb una mesura de 60,75 polzades, mentre que el model Dana 44 del model TJ de 1997 i posteriors té una mesura de només 60 polzades.
Dana 35
El menys robust dels dos, el Dana 35 té un anell i un pinyó de 7.562 polzades més reduïts i un recompte de spline de 27. La coberta diferencial és ovalada amb un connector d’ompliment de cautxú o una femella d’endoll metàl·lic d’1 / 2 polzades de tracció quadrada. Els eixos d'eix utilitzats al Dana 35 tenen un diàmetre de 2.625 polzades i, després de 1990, es mantenien al seu lloc només amb un clip c. El 1984 i els posteriors models Jeep XJ tenen una longitud de 60.75 polzades. Els models YJ de 1987 a 1996 tenen una longitud de eix lateral de 60 polzades, mesurada de roda a roda.
