Caixa d’engranatges Tipus d’oli

Autora: Lewis Jackson
Data De La Creació: 11 Ser Possible 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
FALANDO SOBRE CAIXA E ADAPTAÇÕES DO BF161 - EP. 53
Vídeo: FALANDO SOBRE CAIXA E ADAPTAÇÕES DO BF161 - EP. 53

Content

Una caixa de canvis és una carcassa mecànica que sosté uns cilindres dentats interconnectats que giren o giren sobre els eixos centrals.Aquestes transmissions se solen anomenar caixes de canvis, tot i que solen tenir altres caixes de canvis que requereixen transmissió, com ara la tracció posterior i moltes altres parts que requereixen reducció de l’engranatge. Els engranatges tenen moltes formes, com ara dissenys d'esperó, helicoïdal, bisell i cuc. L’oli de la caixa de canvis és lubricant que s’utilitza per reduir la fricció i el desgast entre els engranatges mòbils. Les diferents caixes de canvis estan determinades per les diferents velocitats dels engranatges i les temperatures creades per ells.


Olis d'engranatges de prevenció de l'oxidació

Els olis d’engranatges anti-corrosió són compostos a base de petroli o minerals que contenen inhibidors de la corrosió. Aquests olis per a caixes d’engranatges s’inclouen en dues classes diferents, l’oli d’engranatges monograd i el multigrada. L'oli per a engranatges monogrados està dissenyat per utilitzar-se a certes temperatures "normals" mentre que l'oli d'engranatges multigrada es pot utilitzar a temperatures normals. El benefici dels olis d’engranatges de prevenció de l’oxidació és que allarguen la vida dels engranatges alhora que permeten que els engranatges funcionin a temperatures elevades. Aquest oli de la caixa d’engranatges s’utilitza millor en les caixes de canvis de baixa càrrega.

Olis d’engranatges de pressió extrema

Pressió extrema (EP) L’oli de la caixa de canvis EP és multigrada i té el mateix efecte que els additius anti-espumants que impedeixen que l’oli s’espesseixi i perdi la seva capacitat. La vida útil de la caixa del canvi EP és limitada a causa de tots els additius. Aquest tipus de caixa d’engranatges s’utilitza millor per a caixes de canvis que exerceixen molta pressió. Molta estrès en els engranatges fa que els engranatges es facin més ràpid; L'oli per a engranatges EP amplia la vida d'aquesta caixa de canvis de gran càrrega.


Olis d’engranatges sintètics

L’oli d’engranatges sintètics és un oli de caixa de canvis basat en productes químics format per polialphaolefines (PAO), olis d’èster o poliglicols. Els olis d’engranatges sintètics són multigrades i inclouen tots els seus additius com a part del seu maquillatge. Aquesta caixa de canvis pot funcionar a temperatures extremadament altes o baixes. Evita l'oxidació, l'escuma dins de la caixa de canvis i el desgast dels engranatges. Els olis sintètics s’utilitzen al medi, s’utilitzen al medi i les condicions meteorològiques són pobres.

Com eliminar una matrícula

John Stephens

Juliol 2024

Re no é tan permanent, tret que parleu del canvi que no vau obtenir de la DMV quan vau comprar la matrícula. Entre 20 i 200 dòlar, un pop per reemplaçament, egon el paí, paga ...

El motor tenen divere mide, egon el tipu de vehicle i el fabricant. Podeu determinar la mida d’un motor comprovant el número que formen part del número d’identificació del vehicle (VIN...

Recomanat Per A Vosaltres