Content
La captació de camions Jeep J10 de la sèrie J va ser produïda per AMC del 1974 fins al 1983 i comptava amb els paquets Honcho, Golden Eagle i 10-4 paquets. Una versió més antiga, el Gladiator, va ser fabricada des del 1963 fins al 1973 i és essencialment idèntica a les captures de sèrie de J. Tots els camions compartien la mateixa carrosseria del Jeep Wagoneer i Cherokee des de la cabina cap endavant, i s'ofereixen amb cossos de costat o tradicionals de cara a llosa.
Germà gran
El Gladiator no es va classificar com a objectiu J10 a les J-Series 200, 300, 2000, 3000 i 4000. Era idèntic als models J10 posteriors al 1973.
Crisi d’identitat
L’Honcho, l’Àguila daurada i el 10-4 no van ser mai noms de model per a la J10, tot i que la designació d’Honcho es va convertir en la moneda comuna de les J10.
mida
El J10 es va oferir amb un llit de 7 peus en una distància entre eixos de 119 polzades o una caixa de 8 peus en una distància entre eixos de 131 polzades.
10-4
El J10 més obscur va ser el model de moda 10-4 de la dècada de 1970, que va fer que el trànsit del camió cràter de l'època fos el màxim. Va rebre el nom de la sessió de camioners "10-4" i està equipat amb una gràfica opcional de carroceries de ràdio i estil.
Imatge a l’aire lliure
El J10 es va oferir amb extensos gràfics de grafia, negreta, una barra de rotlle i fins i tot un interior revestit amb texans de Levis.
Molts donants
Al final de la seva producció, el J10 estava utilitzant una columna de direcció General Motors, aire condicionat de Ford, un encés Motorcraft, una transmissió Chrysler i muntatges de transmissió Chevrolet.
