![Per què els meus fars parpellejant quan condueixo? - Reparació D'Automòbils Per què els meus fars parpellejant quan condueixo? - Reparació D'Automòbils](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/why-do-my-headlights-flicker-when-i-drive.jpg)
Content
- Connectors solts
- Cablejat mal funcionat
- Canvi d’arrencada
- Accessoris d'alimentació per a dibuix
- Error alternador
Els fars són els dispositius amb força de potència. Combinat amb la visibilitat inherent als fars, aquest atribut s'utilitzarà sovint per defecte. Aquestes falles poden anar des d’un terra dolent, fins a un alternador que falla fins a un simple cable degradat. Val la pena examinar el problema, ja que els fars parpellejants poden indicar una falla greu en el vostre sistema elèctric.
Connectors solts
Si els seus fars semblen parpellejar i apagar a l’atzar, sobretot quan es condueix per carreteres accidentades, el problema és gairebé segur un connector o una bombeta solta. Els connectors solts podrien anar des del cablejat de l’interruptor, fins als dels fars fins al del tauler de fusibles. Els fusibles solts i les bombetes del far també són possibilitat.
Cablejat mal funcionat
El corrent que flueix pel far del cablejat el posa molt en tensió.Les tensions d'un flux de corrent constant combinat amb la calor a la badia del motor, el fregament i la flexió no desitjats i l'abrasió en objectes propers poden provocar que un fil es trenqui internament o que surti a terra sobre el bastidor. Aquesta condició és l’única que pot causar parpelleig aleatori.
Canvi d’arrencada
Un parpelleig constant i regular d’apagat pot ser el resultat d’un mal relé del far o d’un interruptor dels fars. Els relés són bàsicament interruptors electromagnètics: quan un falla, pot obrir-se constantment i tancar el dibuix de corrent que puja i baixa. Els errors interruptors interns poden fer el mateix, però és menys probable que un relleu dolent.
Accessoris d'alimentació per a dibuix
Els sistemes estèreo massius són notoris per impulsar els batecs pulsatius del cor: algunes persones fins i tot així, ja que els fars respondran al cop de baix. Tanmateix, les fallades greus en altres components també poden causar un excessiu corrent. Molts components a punt de fallar acumularan calor i resistència, després d'apagar la resistència interna supera la potència. Els ventiladors de refrigeració del motor són notoris per aquesta condició, però una bomba de combustible dolenta, l’embragatge del compressor d’aire condicionat, els calefactors elèctrics i les cabines, i fins i tot els motors de l’eixugaparabrisas, poden provocar un corrent intermitent.
Error alternador
Els alternatius solen fallar de forma gradual, però no sempre serà així. La majoria dels alternadors utilitzen un voltatge constant de 14,2 volts més o menys. Un regulador de tensió de dejuni dels diodes alternadors pot augmentar ràpidament i baixar la tensió, donant lloc a un parpelleig regular o aleatori, depenent del que es trenqui.