Content
Presentat a mitjans dels anys cinquanta, el petit bloc Chevy (SBC) utilitzava un disseny estàndard de blocs de motors V-8 més reduït que els motors Big Chevy. S’han construït en diferents desplaçaments que van des de 262 a 400 polzades cúbiques. Els motors de 350 i 400 polzades cúbiques són SBC.
SBC V-8 Disseny
Els SBC de Chevrolet es van configurar amb un disseny de vàlvula de sobrecàrrega (pushrod) de 90 graus V amb blocs de ferro colat i arbres de lleves allotjats en bloc. Els caps de cilindre estan fets de fosa i s’utilitzen dues vàlvules per cilindre. Les dimensions externes per a tots els motors Gen I i II eren les mateixes. Es van aconseguir diferents desplaçaments mitjançant diferents combinacions de bor i ictus.
350 CID SBC
El motor 350 utilitzava un temps de 3,48 polzades, un cigonyal equilibrat internament, unes bigues de connexió de 5,7 polzades de llargada i un diàmetre del forat del cilindre de 4 polzades.
400 CID SBC
Va ser dissenyat amb un motor d’alt rendiment / baix rendiment, els 400 usats a la perforació de 4.125 polzades i un traç de 3.75 polzades amb barres de connexió de 5.56 polzades de llargada. S’ha de millorar l’augment del diàmetre de la terra per tal de reduir el cabal entre tots dos. El cigonyal també tenia un diàmetre de 2,65 polzades i el cigonyal estava equilibrat externament (al equilibrador armònic i a la placa flexible).
